<p class='article-text'>شهدت هواتف آيفون تطورا ملحوظا منذ إطلاق الجيل الأول عام 2007، لم يقتصر على الأداء والكاميرات والشاشات، بل امتد أيضا إلى سعة البطاريات وتقنيات الشحن، التي أصبحت اليوم أسرع بكثير مما كانت عليه في بدايات عصر الهواتف الذكية.</p><p class='article-text'>وبحسب تقارير تقنية كان هاتف آيفون الأصلي يحتاج إلى أقل من ساعتين للوصول إلى 90% من الشحن، وفقا لاختبارات أجراها مراجِعون متخصصون، لكنه كان يتطلب نحو ساعة ونصف إضافية للوصول إلى الشحن الكامل، ما يعني أن شحنه من الصفر إلى 100% كان يستغرق قرابة ثلاث ساعات ونصف الساعة، أو أقل قليلا.</p><p class='article-text'>في المقابل، يدعم هاتف آيفون 18 برو، وفقا للتقرير، الشحن حتى 50% خلال 15 دقيقة فقط، في تطور يعكس التحسن الكبير الذي شهدته تقنيات الشحن خلال السنوات الماضية.</p><p class='article-text'>بطاريات أكبر.. وتحسن تدريجي في التكنولوجيا</p><p class='article-text'>بدأ آيفون الأول ببطارية سعتها 1400 مللي أمبير/ساعة، وكانت توفر ما يصل إلى 8 ساعات من المكالمات، و7 ساعات من تشغيل الفيديو، و6 ساعات من استخدام الإنترنت، إلى جانب 24 ساعة من تشغيل الملفات الصوتية و250 ساعة في وضع الاستعداد.</p><p class='article-text'>أما آيفون 18 برو، فيأتي ببطارية سعتها 4288 مللي أمبير/ساعة، بينما يشير التقرير إلى أن آيفون 17 يوفر ما يصل إلى 30 ساعة من تشغيل الفيديو.</p><p class='article-text'>ورغم هذا التطور في سعة البطاريات، لا تزال تقنية تصنيعها تشهد تقدما أبطأ مقارنة بمكونات الهواتف الأخرى، مثل المعالجات والشاشات والكاميرات، ويعزو التقرير جانبا كبيرا من زيادة السعة إلى استخدام خلايا بطاريات أكبر، بدلا من حدوث قفزات جوهرية في تكنولوجيا البطاريات نفسها.</p><p class='article-text'>الشحن السريع.. التطور الأبرز</p><p class='article-text'>في المقابل، مثّل الشحن السريع أحد أبرز التحولات في تجربة استخدام الهواتف الذكية، خصوصا مع انتشار معيار USB Power Delivery، المعروف اختصارا بـUSB PD، الذي يتيح نقل الطاقة عبر كابلات USB-C.</p><p class='article-text'>لكن الاستفادة من الشحن السريع لا تعتمد على الهاتف وحده، إذ تتأثر أيضا بقدرة محوّل الشحن والكابل المستخدمين، فضلا عن الحد الأقصى للطاقة الذي يستطيع الجهاز استقباله.</p><p class='article-text'>وتستخدم شركات، من بينها أبل وغوغل، معيار USB PD، في حين تعتمد شركات وأجهزة أخرى على تقنيات مختلفة، مثل Quick Charge، الذي تطور منذ عام 2013، وتقنية Warp Charge الخاصة بهواتف OnePlus.</p><p class='article-text'>ويؤدي تعدد هذه المعايير إلى اختلاف سرعات الشحن بين الأجهزة، حتى عند استخدام ملحقات تبدو متشابهة، ما يجعل توافق الهاتف مع محوّل الشحن والكابل عاملا أساسيا في تحديد الوقت اللازم لامتلاء البطارية.</p><p class='article-text'>هل اقتربت البطاريات من التطور المنشود؟</p><p class='article-text'>على الرغم من التحسن الكبير في سرعات الشحن، لا تزال صناعة الهواتف الذكية تواجه تحديا يتمثل في تطوير بطاريات تجمع بين السعة الأكبر، والعمر الأطول، وسرعة الشحن العالية، من دون زيادة كبيرة في الحجم أو الوزن.</p><p class='article-text'>وبينما أصبحت دقائق قليلة كافية لشحن نسبة مهمة من بطارية بعض الهواتف الحديثة، لا تزال تقنيات البطاريات نفسها تتطور بوتيرة أبطأ من بقية مكونات الهواتف، وهو ما يبقي الاعتماد على الشواحن المحمولة خيارا شائعا لدى كثير من المستخدمين.</p>

كم استغرق شحن آيفون في عام 2007 مقارنة بعام 2026؟

<p class='article-text'>دخلت صناعة الإعلام والترفيه العالمية مرحلة جديدة، بعد إتمام «باراماونت سكاي دانس» استحواذها على «وارنر براذرز ديسكفري» في صفقة ضخمة تعيد رسم خريطة هوليوود وتجمع تحت إدارة واحدة مجموعة من أشهر الاستوديوهات والمنصات والشبكات التلفزيونية في العالم.<br>وأُغلقت الصفقة رسمياً في 6 أكتوبر 2026، لتتحول «باراماونت سكاي دانس» إلى «سكاي دانس»، فيما أصبحت «وارنر براذرز ديسكفري» شركة تابعة مملوكة بالكامل للكيان الجديد. وتبلغ قيمة الصفقة 81 مليار دولار من حيث قيمة حقوق الملكية، فيما تصل قيمتها المؤسسية إلى نحو 110 مليارات دولار، وتقترب من 111 مليار دولار عند احتساب الديون.<br>ولم يكن ما حدث اندماجاً تقليدياً بين شركتين متساويتين؛ بل كان تتويجاً لمعركة استحواذ استمرت نحو عام، وجاءت بعد سباق محتدم مع «نتفليكس» على أصول وارنر، قبل أن ترفع باراماونت عرضها إلى 31 دولاراً للسهم نقداً وتخرج نتفليكس من المنافسة، ما مهّد لإبرام اتفاق نهائي بين الطرفين في فبراير 2026.<br>من «توب غَن» إلى «هاري بوتر»<br>تكمن القوة الرئيسة في الصفقة في ضخامة مكتبة المحتوى والأصول التي أصبحت تحت مظلة واحدة. فالكيان الجديد يجمع باراماونت بيكتشرز ووارنر براذرز، إلى جانب علامات واستوديوهات ومنصات تشمل إتش بي أو، إتش بي أو ماكس، باراماونت+، سي بي إس، سي إن إن وغيرها، كما أصبح يمتلك حقوق شخصيات وعلامات جماهيرية ضخمة مثل «هاري بوتر» و«باتمان» و«دي سي» و«توب غَن» و«مهمة مستحيلة» و«ذا غادفاذر».<br>هذه التركيبة تمنح «سكاي دانس» ما كانت تفتقده باراماونت وحدها: حجماً أكبر للمحتوى، وقاعدة أوسع من الجمهور، وامتداداً عالمياً في السينما والتلفزيون والبث الرقمي. وترى الشركة أن الجمع بين أصول الشركتين سيتيح لها المنافسة بصورة أكثر فعالية مع «نتفليكس» و«ديزني» و«أمازون»، بدلاً من مواجهة هذه الشركات بحجم أصغر.<br>والأهم أن الصفقة تدمج منصتي «باراماونت+» و«إتش بي أو ماكس» ضمن منصة بث موحدة مستقبلاً. وكانت الشركة قد قالت إن المنظومة المجمعة تضم أكثر من 200 مليون مشترك عالمي في خدمات البث المباشر للمستهلك، وإنها ستكون موجودة في أكثر من 100 دولة وإقليم، مع ضرورة احتساب التداخل بين المشتركين في الأرقام.<br>رهان على الحجم في عصر البث<br>الصفقة تأتي في وقت يشهد فيه نموذج أعمال التلفزيون التقليدي تراجعاً مستمراً، مع انتقال المشاهدين والإعلانات من شبكات البث والكابل إلى المنصات الرقمية. ولذلك فإن الهدف الحقيقي من الصفقة يتجاوز جمع مكتبتين من الأفلام والمسلسلات؛ إذ يتعلق ببناء حجم اقتصادي يسمح بتمويل المحتوى والتكنولوجيا والتسويق على نطاق أكبر.<br>وتتوقع «باراماونت» أن تحقق الشركة المجمعة إيرادات بنحو 69 مليار دولار في 2026 على أساس موحد متآزر، مع نحو 18 مليار دولار من الأرباح قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء، وأكثر من 10 مليارات دولار من التدفقات النقدية، وفق تقديرات الشركة السابقة. كما تتوقع تحقيق أكثر من 6 مليارات دولار من أوجه التآزر والتوفير السنوي خلال ثلاث سنوات من إتمام الصفقة.<br>وتراهن الإدارة على أن يأتي الجزء الأكبر من الوفورات من مصادر غير عمالية، مثل دمج البنية التكنولوجية ومنصات البث، وتوحيد أنظمة تخطيط الموارد، والمشتريات، والعقارات، والخدمات المؤسسية، إلى جانب تحسين النفقات التشغيلية. وتقول الشركة إن برنامج التوفير لا يستهدف خفض الطاقة الإنتاجية لاستوديوهات الأفلام.<br>المشكلة الأكبر: الدين<br> تُظهر تقديرات «رويترز» أن الشركة المجمعة تحمل نحو 80 مليار دولار من الديون، ما يضع إدارة «سكاي دانس» أمام مهمة صعبة تتمثل في تحقيق الوفورات الموعودة، والحفاظ على الاستثمار في المحتوى، وفي الوقت نفسه تقليص الدين. وقد لجأت باراماونت قبل الإغلاق إلى حزمة تمويل ضخمة شملت سندات مضمونة بقيمة 41.4 مليار دولار، إضافة إلى 885 مليون يورو، وقروض لأجل بقيمة 8.5 مليارات دولار و850 مليون يورو.<br>وتشير تحليلات مالية إلى أن توقيت التمويل لم يكن مثالياً، مع ارتفاع تكاليف الاقتراض وتقلب سوق السندات، ما يزيد الضغط على الشركة الجديدة لتوليد تدفقات نقدية قوية وسريعة. ولذلك فإن نجاح الصفقة لن يقاس فقط بحجم المكتبة أو عدد المشتركين، بل بقدرة «سكاي دانس» على تحويل الحجم إلى أرباح وتدفقات نقدية وخفض المديونية.<br>وأعلنت باراماونت في وقت سابق هدفاً بخفض صافي الدين إلى الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء إلى أقل من 3.75 مرات بحلول 2028 وإلى نحو 3 مرات في 2029، ما يوضح حجم المهمة المالية التي تنتظر الإدارة الجديدة.<br>سيطرة ورهان على القيادة المزدوجة<br>يقود الملياردير ديفيد إليسون، مؤسس «سكاي دانس» ونجل لاري إليسون، الكيان الجديد بصفته رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي، مع تعيين ينون كريز، الرئيس التنفيذي السابق لـ«ماتيل»، رئيساً تنفيذياً مشاركاً.<br>ويتركز دور إليسون في الاستراتيجية بعيدة المدى، والرؤية الإبداعية، والعلاقات مع المواهب، والشراكات، والتكنولوجيا وتخصيص رأس المال، فيما يتولى كريز الإدارة اليومية وقيادة عملية دمج الشركتين. ويأتي اختياره في محاولة للجمع بين الرؤية الإبداعية والخبرة التشغيلية والانضباط في إدارة التكاليف.<br>كما اختارت الشركة إبقاء عدد من الأسماء الرئيسة، بينها كيسي بلويز لقيادة المحتوى في أعمال البث المباشر، وجورج تشيكس في قطاع التلفزيون، فيما يواصل مارك تومسون قيادة «سي إن إن» وباري وايس قيادة أخبار «سي بي إس».<br>ملف يتجاوز الاقتصاد<br>من أكثر جوانب الصفقة حساسية استحواذ «سكاي دانس» على اثنتين من أبرز المؤسسات الإخبارية الأمريكية، «سي إن إن» و«سي بي إس نيوز».<br>وبموجب التسوية مع الولايات الأمريكية التي اعترضت على الصفقة، يتعين على الشركة إنشاء مجلس لاستقلالية التحرير لمتابعة العمليات الإخبارية في «سي إن إن» و«سي بي إس». ويتكون المجلس من خمسة صحفيين حاليين أو سابقين يتمتعون بخبرة لا تقل عن عشر سنوات. لكن خبراء وإعلاميين شككوا في مدى استقلالية المجلس وسلطاته الفعلية، خصوصاً أن أعضاءه يعينهم ويدفع لهم الكيان الجديد.<br>وفي الوقت نفسه، قال تومسون إنه سيحتفظ بمسؤولياته وصلاحياته التحريرية، وهو ما اعتبرته الشركة إشارة إلى استمرار هوية المؤسستين الإخباريتين ضمن الكيان الجديد.<br>كيف مرت الصفقة من بوابة المنافسة والتنظيم؟<br>كانت الصفقة تواجه عقبات قانونية وتنظيمية كبيرة. فقد رفعت 12 ولاية أمريكية دعوى لمنعها على أساس أن الجمع بين اثنين من استوديوهات هوليوود الكبرى سيؤدي إلى تقليص المنافسة وخيارات المستهلكين، فيما رفع اتحاد كتاب أمريكا دعوى منفصلة.<br>لكن الطرفين توصلا في سبتمبر إلى تسويات سمحت بالمضي قدماً. ومن أبرز الشروط التزام الشركة الجديدة بطرح 30 فيلماً سنوياً في دور السينما خلال أول عامين، و32 فيلماً سنوياً خلال السنوات الثلاث التالية، إلى جانب زيادة الإنفاق على إنتاج الأفلام في الولايات المتحدة بمقدار 1.5 مليار دولار خلال خمس سنوات، وتخصيص 47.5 مليون دولار لتدريب وتطوير العاملين المتضررين من الصفقة.<br>كما توصلت «باراماونت» إلى تسوية منفصلة مع اتحاد كتاب أمريكا تضمنت دفع 17.5 مليون دولار لصندوق الرعاية الصحية، والتعهد بعدم تسريح كتّاب الأخبار العاملين في «سي بي إس نيوز» خلال خمس سنوات.<br>المال الخليجي حاضر في الصفقة<br>أخذ تمويل الصفقة بعداً دولياً أيضاً، مع دخول مستثمرين من السعودية وقطر والإمارات ضمن التمويل عبر حصص غير مصوتة. وأظهرت وثائق لجنة الاتصالات الفيدرالية الأمريكية أن صندوق الاستثمارات العامة السعودي، وصندوق لِماد القابضة في أبوظبي، وهيئة قطر للاستثمار حصلت على حقوق شراء أسهم من الفئة «ب» غير المصوتة، بينما احتفظت عائلة إليسون و«ريد بيرد كابيتال» بالسيطرة على أسهم الفئة «أ» التي تمنح حقوق التصويت.<br>وأصبحت مشاركة المستثمرين الخليجيين موضع نقاش تنظيمي وسياسي في الولايات المتحدة، إلا أن هيكل الصفقة أبقى حقوق التصويت والسيطرة الإدارية لدى المجموعة الأمريكية المسيطرة، ما خفف من بعض مخاوف الملكية الأجنبية المباشرة.<br>هل ينجح العملاق الجديد؟<br>تمتلك «سكاي دانس» الآن ما يكفي من الأصول لتصبح منافساً أكثر وزناً في سوق عالمي تهيمن عليه «نتفليكس» و«ديزني» و«أمازون» ومنصات التكنولوجيا الكبرى. لكن الحجم وحده لا يضمن النجاح.<br>التحدي الأول هو دمج شركتين معقدتين دون إضعاف المحتوى أو فقدان المواهب. والتحدي الثاني هو تنفيذ وعد الـ6 مليارات دولار من الوفورات دون الإضرار بالإنتاجية والابتكار. أما التحدي الثالث فهو خفض الدين في سوق اقتراض مكلف، في الوقت الذي يتطلب فيه البث الرقمي إنفاقاً مستمراً على المحتوى والتكنولوجيا.<br>كما أن نجاح منصة البث الموحدة سيكون حاسماً؛ فوجود أكثر من 200 مليون مشترك إجمالي لا يعني 200 مليون مشترك فريد، كما أن المنافسة لم تعد تدور فقط حول عدد المشتركين، بل حول مدة المشاهدة، وتكلفة اكتساب العميل، ومعدل الاحتفاظ به، والإيرادات من كل مشترك والإعلانات.<br>في النهاية، تمثل صفقة «باراماونت–وارنر» أكثر من مجرد توسع لشركة إعلامية؛ فهي محاولة لإعادة بناء نموذج هوليوود في عصر تتحول فيه القيمة من امتلاك قناة تلفزيونية أو استوديو منفرد إلى امتلاك منظومة متكاملة من المحتوى والمنصات والبيانات والتوزيع والإعلانات.<br>وبهذا المعنى، فإن «سكاي دانس» تبدأ حياتها كواحدة من أكبر القوى الإعلامية الجديدة، لكنها تبدأ أيضاً بأعباء ضخمة: 80 مليار دولار تقريباً من الدين، و6 مليارات دولار من الوفورات المطلوبة، ومئات الملايين من المشتركين المحتملين، وأهم مكتبات المحتوى في العالم. والاختبار الحقيقي يبدأ الآن، بعد انتهاء معركة الاستحواذ وبدء معركة أكثر صعوبة: إثبات أن هذا الحجم يمكن تحويله إلى نمو وربحية ونفوذ مستدام في هوليوود الجديدة.</p>

استحواذ بـ81 مليار دولار يضم «هاري بوتر» و«توب غَن» و«إتش بي أو» و«سي إن إن»

اندماج باراماونت ووارنر.. ولادة عملاق هوليوودي جديد تحت راية «سكاي دانس»

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت اختبارات لأداء الألعاب عن فارق ملحوظ بين هاتفي آيفون 18 برو ماكس وآيفون 17 برو ماكس، خصوصا عند تشغيل الألعاب لفترات طويلة، حيث أظهر الجيل الأحدث قدرة أكبر على الحفاظ على أدائه مع ارتفاع حرارة الجهاز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي هذه النتائج في ظل تركيز آبل على تحسين منظومة التبريد في سلسلة هاتفي آيفون 18 برو، التي تعتمد على غرفة بخار جديدة للمساعدة في تبديد الحرارة. وتكتسب هذه الخطوة أهمية خاصة مع ارتفاع قدرات معالج A20 برو، الذي يدفع الهاتف إلى مستويات أعلى من الأداء، لكنه في المقابل يولد حرارة أكبر عند تشغيل الألعاب الثقيلة لفترات طويلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>«ريزيدنت إيفل 4» تكشف الفارق</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في اختبار لعبة «ريزيدنت إيفل 4 ريميك»، شغّل الهاتفان اللعبة بدقة 1320 بكسل، مع الإعدادات المتوازنة وتقنية «ميتال إف إكس».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وصل آيفون 17 برو ماكس إلى مرحلة تصنيف الأداء الحراري «الجيد» بعد دقيقتين و39 ثانية فقط، ثم انتقل إلى مرحلة «سيئة» قبل مرور 8 دقائق و13 ثانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما آيفون 18 برو ماكس، فاحتاج إلى 8 دقائق و13 ثانية للوصول إلى مرحلة «جيدة»، ولم يصل إلى مرحلة «سيئة» إلا بعد 14 دقيقة و13 ثانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد نحو 34 دقيقة من اللعب، تراجع معدل الإطارات في آيفون 17 برو ماكس من حوالي 35 إطارًا في الثانية إلى 26 إطارًا، بينما انخفض في آيفون 18 برو ماكس من نحو 44 إطارًا إلى 35 إطارًا في الثانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهذا يعني أن الهاتف الأحدث لم يتخلص من مشكلة انخفاض الأداء مع الحرارة، لكنه احتاج إلى وقت أطول للوصول إلى مستويات الحرارة التي تؤثر في الأداء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الفارق أكبر في «ديث ستراندينغ»</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ظهر الفارق بصورة أوضح في لعبة «ديث ستراندينغ»، التي اختُبرت بدقة 900 بكسل والإعدادات العالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدأ آيفون 18 برو ماكس الاختبار عند نحو 40 إطارًا في الثانية، مقابل 32 إلى 33 إطارًا في الثانية تقريبًا لهاتف آيفون 17 برو ماكس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووصل الهاتف الأقدم إلى مرحلة «جيدة» من ناحية الأداء الحراري بعد 6 دقائق و31 ثانية، بينما احتاج آيفون 18 برو ماكس إلى 11 دقيقة و27 ثانية للوصول إلى المرحلة نفسها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما الانتقال إلى المرحلة «الخطيرة»، فحدث في آيفون 18 برو ماكس عند 19 دقيقة و57 ثانية، في حين كان آيفون 17 برو ماكس قد وصل إليها قبل ذلك، وفق الاختبار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد نحو 34 دقيقة و40 ثانية من اللعب، حافظ آيفون 18 برو ماكس على معدل يقارب 37 إطارًا في الثانية، بينما هبط أداء آيفون 17 برو ماكس إلى حوالي 24.5 إطارًا في الثانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب الحسابات المستندة إلى نتائج الاختبارات، انخفض مقدار فقدان الأداء المرتبط بالحرارة بنحو 23% في «ريزيدنت إيفل 4 ريميك»، ووصل الفارق إلى نحو 69% في «ديث ستراندينغ» لصالح الهاتف الأحدث.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>هل حلت آبل مشكلة الحرارة؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">النتائج لا تعني أن آيفون 18 برو ماكس أصبح محصنا ضد ارتفاع الحرارة أو انخفاض الأداء؛ فالاختبارات أظهرت استمرار التراجع مع مرور الوقت. لكن الفارق يكمن في المدة التي يستطيع الهاتف خلالها الحفاظ على مستوى أعلى من الأداء قبل أن تبدأ الحرارة في التأثير عليه، ومقدار الأداء الذي يخسره بعد ذلك، وفقا لتقرير نشره موقع "notebookcheck.".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتزداد أهمية هذه النقطة مع معالج A20 برو، الذي يوفر أداءً أعلى من الجيل السابق، لأن زيادة قدرة المعالجة تعني أيضًا حاجة أكبر إلى إدارة الحرارة، خصوصًا أثناء تشغيل الألعاب التي تضغط باستمرار على المعالج ووحدة معالجة الرسومات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد يصبح هذا الجانب أكثر أهمية إذا صحت التقارير التي تتحدث عن عمل آبل على وحدات تحكم مخصصة لألعاب آيفون، تتضمن عصي تحكم مزدوجة ولوحة اتجاهية ومشغلات تناظرية وتقنية للمس، إلى جانب احتمالات مرتبطة بالتحكم الحركي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي حال ظهرت بالفعل ملحقات خارجية توفر تبريدا إضافيا، فقد تمنح الهاتف قدرة أكبر على الحفاظ على مستويات الأداء المرتفعة لفترات أطول. لكن في الوقت الحالي، تشير الاختبارات إلى أن تحسين التبريد في آيفون 18 برو ماكس قلل من أثر الحرارة، لكنه لم يلغِ مشكلة خفض الأداء الحراري بالكامل.</div></p>

اختبار الحرارة يكشف مفاجأة.. ماذا حدث لآيفون 18 برو ماكس؟

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت شركة «شاومي» طرح سلسلة هواتف ريدمي نوت 17 في الإمارات، وتشمل أربعة طرازات، يتصدرها ريدمي نوت 17 برو ‏ماكس 5 جي المزود ببطارية تبلغ سعتها 10 آلاف مللي أمبير، في وقت تتجه فيه شركات الهواتف إلى زيادة سعات البطاريات ‏وتحسين سرعات الشحن في الفئة المتوسطة.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتضم السلسلة الجديدة هواتف ريدمي نوت 17 برو ماكس 5 جي وريدمي نوت 17 برو 5 جي وريدمي نوت 17 5 جي وريدمي نوت ‏‏17، مع اختلافات في المواصفات وسعات التخزين والأسعار بين الطرازات.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي طراز «برو ماكس»، الذي يظهر للمرة الأولى ضمن سلسلة «ريدمي نوت»، ببطارية سعتها 10 آلاف مللي أمبير في معظم ‏الأسواق، مع دعم الشحن السلكي بقدرة 100 واط والشحن العكسي بقدرة 27 واط.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقول «شاومي» إن البطارية يمكن أن توفر ما يصل إلى ثلاثة أيام من الاستخدام بشحنة واحدة، وفق ظروف الاختبارات التي ‏تعتمدها الشركة.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعمل الهاتف بمعالج سنابدراغون 6 الجيل الخامس، ويضم شاشة أموليد بقياس 6.83 بوصة ودقة 1.5 كيه، مع سطوع أقصى معلن ‏يبلغ 3500 شمعة، إضافة إلى كاميرا رئيسية بدقة 50 ميغابكسل مزودة بمثبت بصري، وكاميرا بزاوية واسعة بدقة 8 ميغابكسل، ‏وأخرى أمامية بدقة 32 ميغابكسل.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يحمل الهاتف تصنيفات آي بي 66 وآي بي 68 وآي بي 69 وآي بي 69 كيه لمقاومة الماء والغبار.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقول الشركة إن طرازي «برو» اجتازا اختبارات سقوط من ارتفاع يصل إلى ثلاثة أمتار وفق اختبارات «إس جي إس»، إضافة ‏إلى اختبار لمقاومة الماء على عمق مترين لمدة 72 ساعة في ظروف مخبرية محددة.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما ريدمي نوت 17 برو 5 جي فيأتي ببطارية سعتها 8340 مللي أمبير وشحن بقدرة 67 واط، مع شاشة أموليد بقياس 6.83 بوصة ‏وكاميرا رئيسية بدقة 50 ميغابكسل.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتبلغ سعة بطارية كل من ريدمي نوت 17 5 جي وريدمي نوت 17 نحو 7700 مللي أمبير، مع دعم الشحن بقدرة 45 واط.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت الشركة إن بطاريات السلسلة تعتمد تقنية السيليكون والكربون، وإنها مصممة للاحتفاظ بما لا يقل عن 80% من سعتها بعد ‏‏1600 دورة شحن، وهي أرقام تستند إلى اختبارات الشركة وقد تختلف النتائج الفعلية باختلاف ظروف الاستخدام.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي جانب التصوير، تستخدم هواتف السلسلة كاميرا رئيسية بدقة 50 ميغابكسل، مع مثبت بصري في طرازي «برو‏‎»‎‏.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويدعم «برو ماكس» تصوير الفيديو بدقة ‏‎4‎‏ كيه بمعدل 30 إطاراً في الثانية، إلى جانب مجموعة من أدوات تعديل الصور المعتمدة ‏على الذكاء الاصطناعي.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الإمارات، يبدأ سعر ريدمي نوت 17 من ‏‎1059‎‏ درهماً لنسخة بذاكرة عشوائية 6 غيغابايت وسعة تخزين 256 غيغابايت، فيما ‏يبلغ سعر ريدمي نوت 17 5 جي بنسخة 6+128 غيغابايت ‏‎1299‎‏ درهماً.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتوفر ريدمي نوت 17 برو 5 جي بسعر ‏‎1499‎‏ درهماً لنسخة 8+256 غيغابايت، و‎1749‎‏ درهماً لنسخة 8+512 غيغابايت.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما ريدمي نوت 17 برو ماكس 5 جي فيبدأ سعره من ‏‎1799‎‏ درهماً لنسخة 8+256 غيغابايت، ويصل إلى ‏‎1999‎‏ درهماً لنسخة ‏‏8+512 غيغابايت.‏</div></p>

شاومي تطرح سلسلة «ريدمي نوت 17» في الإمارات ‏

<p class='article-text'>تسلمت شركات الطيران الإماراتية 45 طائرة جديدة من شركتي «إيرباص» و«بوينغ» خلال الأشهر الثمانية الأولى من العام الجاري، بواقع 21 طائرة من «إيرباص» و24 طائرة من «بوينغ»، في مؤشر يعكس استمرار شركات الطيران الوطنية في تنفيذ خططها لتحديث الأساطيل وزيادة الطاقة التشغيلية، بالتزامن مع نمو الطلب على السفر والشحن الجوي وتوسع شبكات الوجهات.<br>وتوزعت الطائرات الـ45 بين الشركات الإماراتية بواقع 17 طائرة لطيران الإمارات، و7 طائرات للعربية للطيران، و4 طائرات للاتحاد للطيران، وطائرتين لفلاي دبي، فيما تسلمت دبي لصناعات الطيران 15 طائرة.</p><p class='article-text'>وتوزعت تسليمات «إيرباص» البالغة 21 طائرة بين «طيران الإمارات» و«الاتحاد للطيران» و«العربية للطيران»، فيما شملت تسليمات «بوينغ» البالغة 24 طائرة «دبي لصناعات الطيران» و«طيران الإمارات» و«فلاي دبي»، مع تنوع واضح في الطرازات بين الطائرات عريضة البدن والممر الواحد وطائرات الشحن.</p><p class='article-text'><b>طيران الإمارات</b></p><p class='article-text'>وتصدرت «طيران الإمارات» قائمة المستلمين من «إيرباص» محلياً، بعدما تسلمت 10 طائرات جديدة من طراز A350-900 عريضة البدن، توزعت عمليات التسليم بين مارس وأغسطس، بما يعزز أسطول الناقلة من الطائرات الحديثة ويدعم خططها لتوسيع الطاقة الاستيعابية على شبكة وجهاتها الدولية. أما «الاتحاد للطيران»، فتسلمت 4 طائرات جديدة من «إيرباص»، شملت طائرتين عريضتي البدن من طراز A350-1000، إلى جانب طائرتين من طراز A321neo ذات الممر الواحد، في إطار برنامج الناقلة لتحديث الأسطول وزيادة قدراته التشغيلية.</p><p class='article-text'>بدورها، تسلمت «العربية للطيران» 7 طائرات جديدة من طراز A320neo ذات الممر الواحد، لتواصل بذلك تعزيز أسطولها الذي يعتمد بالكامل على طائرات «إيرباص». وشهد شهر يوليو وحده تسلم شركات الطيران الإماراتية 5 طائرات جديدة من «إيرباص».</p><p class='article-text'><b>24 طائرة جديدة</b></p><p class='article-text'>في المقابل، أظهرت أحدث بيانات التسليم الصادرة عن «بوينغ» أن شركات إماراتية تسلمت 24 طائرة جديدة خلال الأشهر الثمانية الأولى من 2026، توزعت بين الطائرات التجارية وطائرات الشحن، بما يعكس تنوع استخدامات الأساطيل الإماراتية بين نقل الركاب والبضائع، إلى جانب نشاط التأجير. واستحوذت شركة «دبي لصناعات الطيران» على النصيب الأكبر من تسليمات «بوينغ»، بعدما تسلمت 15 طائرة جديدة من طراز 737 ماكس مجهزة بمحركات «CFM».</p><p class='article-text'>تأتي هذه التسليمات ضمن جهود الشركة لتحديث محفظة الطائرات المؤجرة لديها، وتعزيز خياراتها أمام شركات الطيران العالمية من خلال طائرات حديثة تتمتع بكفاءة أعلى في استهلاك الوقود. وعلى صعيد النقل الجوي، تسلمت «طيران الإمارات» 7 طائرات شحن جديدة من طراز 777F مجهزة بمحركات «GE»، لدعم أسطول «الإمارات للشحن الجوي» وتعزيز قدراته في نقل البضائع وخدمة سلاسل الإمداد العالمية.</p><p class='article-text'><b>فلاي دبي</b></p><p class='article-text'>من جهتها، تسلمت «فلاي دبي» طائرتين جديدتين من طراز 737 ماكس مجهزتين بمحركات «CFM»، بواقع طائرة واحدة في يونيو وأخرى في أغسطس. وتأتي الطائرتان ضمن برنامج الناقلة المتواصل لتحديث أسطولها وزيادة طاقتها الاستيعابية، بما يدعم خططها لتوسيع شبكة وجهاتها الإقليمية والدولية والوصول إلى أسواق جديدة، إلى جانب تعزيز قدرتها على خدمة الطلب المتنامي على السفر الجوي.</p><p class='article-text'>وتعكس حصيلة تسليمات الأشهر الثمانية الأولى من العام، البالغة 45 طائرة جديدة من «إيرباص» و«بوينغ»، استمرار شركات الطيران الإماراتية والشركات المرتبطة بقطاع الطيران في ضخ طاقات جديدة في الأساطيل، مع تنوع بين طائرات الركاب عريضة البدن، والطائرات ذات الممر الواحد، وطائرات الشحن.</p><p class='article-text'>وتكتسب هذه التسليمات أهمية إضافية في ظل توسع شبكات الناقلات الإماراتية وارتفاع الطلب على السفر الدولي، إلى جانب تنامي احتياجات قطاع الشحن الجوي، ما يجعل إضافة الطائرات الجديدة عاملاً رئيسياً في زيادة الطاقة التشغيلية وفتح وجهات جديدة وتعزيز الحضور في الأسواق العالمية.</p>

21 من «إيرباص» و24 من «بوينغ»

45 طائرة جديدة تسلمتها الناقلات الإماراتية خلال 8 أشهر

<p class='article-text'><br> أعلنت فلاي دبي عن المرحلة التالية من خطط تطوير أسطولها، والتي تتضمن نمو أسطولها ليتجاوز 100 طائرة، بالتزامن مع إطلاق برنامج جديد لتحديث مقصورات الطائرات بدءاً من شهر سبتمبر.<br>ومن المقرر أن تتسلم الناقلة 11 طائرة جديدة في العام 2026، تشمل سبع طائرات بوينغ 737 ماكس 9 و4 طائرات بوينغ 737 ماكس 8، ما يشكل محطة مهمة أخرى في مسيرة نمو الشركة.<br>وتأتي عمليات التسليم الجديدة ضمن خطة تحديث الأسطول طويلة الأمد لفلاي دبي، حيث ستدعم خطة إحلال الطائرات القديمة وتوفر مرونة أكبر للناقلة في توسيع شبكتها. وستوفر الطائرات الإضافية مرونة أكبر لتحسين كفاءة الشبكة، وزيادة السعة التشغيلية على الوجهات الحالية، ودعم التوسع المستقبلي.<br>كما سيدعم إدخال طائرات من الجيل الأحدث وتركيز فلاي دبي على تشغيل أسطول حديث وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود، مع توفير تجربة سفر أكثر جودة وكفاءة للعملاء على متن الطائرات.<br>وقال غيث الغيث، الرئيس التنفيذي لشركة فلاي دبي: «يُعد وصول أسطولنا ليتجاوز 100 طائرة إنجازاً مهماً لفلاي دبي ويعكس حجم التطور. وتشكل عمليات التسليم هذه جزءاً جوهرياً من استراتيجيتنا طويلة الأمد للأسطول، إذ تمنحنا القدرة والمرونة اللازمتين لدعم عملياتنا المتنامية، مع الحفاظ على تشغيل واحد من أحدث الأساطيل وأكثرها كفاءة في استهلاك الوقود في الأجواء. لا تقتصر استثماراتنا على الطائرات الجديدة فحسب؛ فنحن نولي اهتماماً مماثلاً لتحديث الطائرات الموجودة حالياً في أسطولنا، وضمان حصول عملائنا على تجربة سفر أكثر تميزاً. ويُعد برنامجنا الجديد لتحديث المقصورة استثماراً مهماً آخر في منتجاتنا، ويبرهن على التزامنا المستمر بتطوير تجربة السفر على متن رحلات فلاي دبي».<br>وتوفر طائرة بوينغ 737 ماكس 9 فلاي دبي 16 مقعداً في درجة الأعمال و156 مقعداً في الدرجة السياحية، مقارنة بتوزيع المقاعد في بعض طائرات «ماكس 8 التي تضم 10 مقاعد لدرجة الأعمال. وتتيح هذه الزيادة في سعات خدمات السفر المتميزة للناقلة تلبية الطلب المتنامي على درجة الأعمال لوجهات دولية رئيسية مع توظيف السعة المتاحة بكفاءة أكبر ضمن جداول الرحلات الحالية.<br>وإلى جانب توسيع أسطولها، ستطلق فلاي دبي المرحلة التالية من برنامج تحديث مقصورات الطائرات اعتباراً من شهر سبتمبر، لتعزيز تجربة السفر على متن أسطولها الحالي من طائرات بوينغ 737 ماكس. <br>وفي إطار هذا البرنامج الذي يمتد لـ 12 شهراً، سيتم تحديث 21 طائرة مجهزة حالياً بمقاعد درجة الأعمال القابلة للإمالة ليتم استبدالها بمقاعد فلاي دبي المتميزة التي تتحول إلى مقاعد مسطحة وتوفر للمسافرين راحة أكبر وتجربة سفر متميزة في كل الأسطول.<br>كما سيشمل البرنامج استبدال خزائن الأمتعة العلوية الحالية بخزائن «Space Bins» الأكبر حجماً من بوينغ، ما يتيح مساحة تخزين أكبر بكثير للأمتعة اليدوية ويوفر راحة أكبر للعملاء أثناء الصعود إلى الطائرة. وقد صممت هذه الخزائن الأكبر حجماً لتستوعب ما يصل إلى ست حقائب قياسية، مقارنة بأربع حقائب فقط في الخزائن العلوية التقليدية.<br>ويأتي البرنامج الجديد استكمالاً لاستثمارات فلاي دبي السابقة بقيمة ملايين الدولارات في تحديث المقصورات، حيث خضعت طائراتها من طراز بوينغ 800-737 (الجيل الجديد) لعملية تجديد شاملة للمقصورة، شملت توفير مقاعد درجة الأعمال التي تتحول إلى سرير مسطح، ومقاعد جديدة للدرجة السياحية، وأنظمة ترفيه جوي متطورة.<br>وتشكل التحسينات مجتمعة خطوة مهمة أخرى نحو تطوير المنتجات والخدمات ضمن أسطول فلاي دبي المتنامي. ومع انضمام طائرات جديدة وتحديث الطائرات الحالية، سيحظى العملاء بتجربة سفر أكثر تناغماً وراحة على مختلف طائرات أسطول الناقلة الحديث، سواء في الأجواء أم على الأرض، ما يعزز التزام الناقلة بتوفير تجربة بمعايير عالية بالتزامن مع النمو المستمر لأسطولها وشبكة وجهاتها.<br>ويعد برنامج تحديث الطائرات الجديد وتوسيع الأسطول جزءاً من استثمارات فلاي دبي الشاملة في قدراتها المستقبلية، بما في ذلك الخدمات والمرافق على متن الطائرة، والتكنولوجيا، والتدريب، والبنية التحتية الهندسية، ما يضمن جاهزية الناقلة لدعم مراحل نموها المقبلة، وتعزيز مكانة دبي مركزاً عالمياً للطيران، والتجارة، والسياحة.</p>

الناقلة تتسلم 11 طائرة جديدة من طراز بوينغ 737 ماكس

فلاي دبي تزيد أسطولها إلى 100 طائرة وتطلق برنامجاً جديداً لتحديث المقصورات

<p class='article-text'><br></p><p class='article-text'>لم تكن المقارنة بين ستيف جوبز وتيم كوك، الرئيسين التنفيذيين الأبرز في تاريخ شركة "أبل"، مجرد مقارنة بين شخصين توليا قيادة واحدة من أكبر شركات التكنولوجيا في العالم، بل بين مدرستين مختلفتين في الإدارة وصناعة القيمة والنمو الاقتصادي.</p><p class='article-text'>فإذا كان جوبز قد أعاد "أبل" إلى صدارة صناعة التكنولوجيا من خلال الرؤية والابتكار والرهان على منتجات غيرت سلوك المستهلك، فإن كوك تولى المهمة الأصعب، وهي تحويل النجاح الذي بناه سلفه إلى آلة اقتصادية عالمية قادرة على تحقيق نمو هائل ومستدام.</p><p class='article-text'>وتولى كوك منصب الرئيس التنفيذي في عام 2011 خلفا لجوبز، قبل أن ينهي ولايته في 31 أغسطس 2026 ويتولى منصب الرئيس التنفيذي لمجلس الإدارة، بينما انتقلت قيادة الشركة إلى جون ترنوس، وخلال 15 عاما، تغير حجم "أبل" بصورة جذرية.</p><p class='article-text'>جوبز.. رجل المنتج والرؤية</p><p class='article-text'>ارتبط اسم ستيف جوبز بفكرة أن نجاح "أبل" يبدأ من المنتج نفسه، فقد كان شديد التركيز على التصميم وتجربة المستخدم، ويتدخل بصورة مباشرة في تفاصيل المنتجات وطريقة تقديمها للجمهور.</p><p class='article-text'>وتحت قيادته، تحولت "أبل" من شركة كانت تواجه صعوبات مالية كبيرة في التسعينات إلى واحدة من أكثر شركات التكنولوجيا تأثيرا في العالم، خصوصا مع إطلاق منتجات مثل iMac وiPod وiPhone وiPad.</p><p class='article-text'>وكان جوبز ينظر إلى التكنولوجيا باعتبارها وسيلة لإعادة تعريف سلوك المستهلك، وليس مجرد سوق لبيع الأجهزة، ولذلك ارتبطت قيادته بدرجة عالية من المخاطرة والتركيز على الابتكار والقدرة على خلق أسواق جديدة.</p><p class='article-text'>اقتصاديا، ترك جوبز لكوك شركة تمتلك أصلا قاعدة مالية هائلة، مدفوعة بصورة أساسية بالنجاح الكبير لجهاز iPhone، وعندما تولى كوك القيادة في 2011، كانت "أبل" تبلغ قيمتها السوقية نحو 350 مليار دولار، وحققت إيرادات سنوية تقارب 108 مليارات دولار.</p><p class='article-text'>كوك.. رجل العمليات والأرقام</p><p class='article-text'>في المقابل، لم يدخل تيم كوك إلى منصب الرئيس التنفيذي باعتباره نسخة ثانية من جوبز، بل جاء بخبرة مختلفة تماما.</p><p class='article-text'>فكوك كان متخصصا في العمليات وسلاسل الإمداد وإدارة الإنتاج على نطاق عالمي، وهي المجالات التي أصبحت لاحقا إحدى أهم نقاط القوة الاقتصادية لـ"أبل".</p><p class='article-text'>وبدلا من التركيز على ابتكار منتج ثوري جديد كل فترة، عمل كوك على جعل المنظومة التي تقف خلف منتجات "أبل" أكثر كفاءة وقابلية للتوسع، مستفيدا من شبكة التصنيع العالمية، وتحسين إدارة المخزون، وتأمين المكونات، والتوسع في الأسواق الدولية.</p><p class='article-text'>والنتيجة كانت تحول "أبل" إلى شركة أكبر بكثير من حيث المبيعات والقيمة السوقية.</p><p class='article-text'>فقد ارتفعت إيرادات "أبل" من نحو 108 مليارات دولار في السنة المالية 2011 إلى 416.2 مليار دولار في 2025، فيما ارتفعت القيمة السوقية للشركة من نحو 350 مليار دولار عند وصول كوك إلى أكثر من 4.5 تريليونات دولار في نهاية ولايته.</p><p class='article-text'>وبعبارة أخرى، تضاعفت الإيرادات بنحو 3.8 مرات، فيما ارتفعت القيمة السوقية بأكثر من 12 ضعفا خلال حقبة كوك.</p><p class='article-text'>من شركة أجهزة إلى إمبراطورية خدمات</p><p class='article-text'>وربما كان التحول الاقتصادي الأكبر في عهد كوك هو توسيع نموذج أعمال "أبل" بعيدا عن بيع الأجهزة فقط.</p><p class='article-text'>فقد توسعت الشركة بصورة ضخمة في خدمات مثل App Store وiCloud وApple Music وApple TV+ وApple Pay وAppleCare، لتصبح الخدمات أحد أكثر مصادر الإيرادات ربحية في الشركة.</p><p class='article-text'>وفي 2025 تجاوزت إيرادات الخدمات 109 مليارات دولار، فيما بلغت هامش الربح الإجمالي للخدمات 75.4%، مقارنة بـ36.8% للمنتجات.</p><p class='article-text'>وتوضح هذه الأرقام أهمية الخدمات في تحسين ربحية "أبل" وتنويع مصادر دخلها.</p><p class='article-text'>وهنا يظهر أحد أبرز الفوارق الاقتصادية بين الرجلين: جوبز بنى قوة "أبل" حول المنتجات، بينما عمل كوك على تحويل قاعدة مستخدمي هذه المنتجات إلى منظومة اقتصادية متكررة الإيرادات.</p><p class='article-text'>الآيفون.. إرث جوبز ومحرك كوك</p><p class='article-text'>لكن من الصعب فصل نجاح كوك عن الإرث الذي تركه جوبز، وعلى رأسه iPhone.</p><p class='article-text'>فعندما تولى كوك القيادة، كان الآيفون قد أصبح بالفعل المنتج الأهم في تاريخ الشركة.</p><p class='article-text'>وخلال عهد كوك، استمر الجهاز في النمو، وارتفعت إيراداته السنوية من نحو 47 مليار دولار في 2011 إلى أكثر من 210 مليارات دولار في 2025.</p><p class='article-text'>وبذلك يمكن القول إن جوبز خلق المنتج الذي أعاد تشكيل اقتصاد "أبل"، بينما نجح كوك في توسيع نطاقه وتحويله إلى قاعدة لاقتصاد كامل يضم الأجهزة والخدمات والملحقات.</p><p class='article-text'>سياسة مختلفة تجاه المستثمرين</p><p class='article-text'>كما اتسم عهد كوك بتوجه قوي نحو إعادة رأس المال إلى المساهمين.</p><p class='article-text'>فمع تدفق مليارات الدولارات من الأرباح والتدفقات النقدية، اعتمدت "أبل" بصورة واسعة على برامج إعادة شراء الأسهم وتوزيعات الأرباح.</p><p class='article-text'>وخلال السنة المالية 2025 وحدها، أعادت الشركة شراء نحو 402 مليون سهم بقيمة 89.3 مليار دولار.</p><p class='article-text'>وهذا يعكس اختلافا مهما في طبيعة الإدارة المالية: فبينما كان جوبز يركز بدرجة أكبر على بناء المنتجات والنمو الاستراتيجي، جعل كوك الكفاءة التشغيلية وإدارة رأس المال وتعظيم قيمة المساهمين جزءا أساسيا من استراتيجية "أبل".</p><p class='article-text'>سلاسل الإمداد.. السلاح الاقتصادي لكوك</p><p class='article-text'>إذا كان الابتكار هو السلاح الأبرز لجوبز، فإن سلسلة الإمداد كانت أحد أهم أسلحة كوك.</p><p class='article-text'>وساعدت قدرته على إدارة التصنيع والتوريد على إنتاج مئات الملايين من الأجهزة سنويا مع الحفاظ على مستويات مرتفعة من الكفاءة والربحية.</p><p class='article-text'>كما توسعت "أبل" خلال عهده في الصين، ثم بدأت في السنوات الأخيرة بتنويع قاعدة التصنيع، خصوصا باتجاه الهند وفيتنام، لتقليل مخاطر الاعتماد على مركز تصنيع واحد وسط التوترات التجارية والجيوسياسية.</p><p class='article-text'>الابتكار.. نقطة قوة جوبز وانتقاد كوك</p><p class='article-text'>ومع ذلك، فإن المقارنة لا تميل بالكامل لصالح كوك.</p><p class='article-text'>فأكبر الانتقادات التي واجهت عهده تمثلت في أن "أبل" لم تطلق عددا كبيرا من المنتجات التي أحدثت تحولا مشابها لما فعله جوبز مع iPhone أو iPad.</p><p class='article-text'>وبينما نجحت منتجات مثل Apple Watch وAirPods تجاريا، واجهت منتجات أخرى، مثل Vision Pro، استقبالا أكثر تباينا، كما تعرضت الشركة لانتقادات بسبب تأخرها النسبي في سباق الذكاء الاصطناعي.</p><p class='article-text'>وهنا يكمن الفرق الأساسي بين المدرستين: جوبز كان مستعدا للمراهنة على المستقبل حتى لو كان الرهان عالي المخاطر، بينما اتسم كوك بدرجة أكبر من الحذر والانضباط المالي والتشغيلي.</p><p class='article-text'>ثقافتان مختلفتان داخل الشركة</p><p class='article-text'>حتى على المستوى الإداري، كان الفارق واضحا.</p><p class='article-text'>ارتبط جوبز بأسلوب قيادة شديد الحدة، مركزي في اتخاذ القرار، يعتمد على الكاريزما والرؤية الشخصية والتدخل المباشر في المنتجات.</p><p class='article-text'>أما كوك فكان أكثر هدوءا وميلا إلى التعاون وتوزيع المسؤوليات، مع تركيز أكبر على العمليات وإدارة الفرق والمؤسسة ككل.</p><p class='article-text'>وتصفه تحليلات عديدة بأنه نقل "أبل" من نموذج يعتمد بصورة كبيرة على قائد صاحب رؤية إلى مؤسسة ضخمة تستطيع العمل على نطاق عالمي.</p><p class='article-text'>من الأكثر نجاحا؟</p><p class='article-text'>الإجابة تعتمد على المعيار. فإذا كان المعيار هو الابتكار وإحداث تحولات تكنولوجية كبرى، فإن جوبز يظل صاحب التأثير الأكبر، إذ ارتبط اسمه بمنتجات غيرت صناعات بأكملها.</p><p class='article-text'>أما إذا كان المعيار هو النمو المالي والتوسع والقيمة السوقية والكفاءة التشغيلية واستدامة الأرباح، فإن أرقام كوك تبدو استثنائية.</p><p class='article-text'>فخلال عهده، ارتفعت إيرادات "أبل" إلى أكثر من 416 مليار دولار، وتجاوزت أرباحها السنوية 112 مليار دولار، فيما وصلت قيمتها السوقية إلى نحو 4.5 تريليونات دولار، كما ارتفع سهم الشركة بنحو 2258% خلال فترة رئاسته التنفيذية، متفوقا بفارق كبير على أداء مؤشر S&P 500 خلال الفترة نفسها.</p><p class='article-text'>جوبز بنى الأسطورة.. وكوك بنى الإمبراطورية</p><p class='article-text'>ربما تكون المقارنة بين الرجلين أقل ارتباطا بسؤال "من الأفضل؟" وأكثر ارتباطا بسؤال "ماذا احتاجت أبل في كل مرحلة؟".</p><p class='article-text'>فقد احتاجت "أبل" إلى جوبز لإنقاذها وإعادة تعريف منتجاتها وبناء هوية جعلتها واحدة من أكثر العلامات التجارية تأثيرا في العالم.</p><p class='article-text'>وبعد أن وضع جوبز الأساس، احتاجت الشركة إلى كوك لتوسيع هذا الإرث وتحويله إلى نموذج اقتصادي عالمي أكثر ضخامة وتعقيدا.</p><p class='article-text'>ولهذا يمكن اختصار إرث الرجلين في معادلة واحدة هي:</p><p class='article-text'>ستيف جوبز صنع المنتجات التي جعلت العالم يريد "أبل".. وتيم كوك بنى النظام الاقتصادي الذي جعل "أبل" تجني مليارات الدولارات من هذا الولاء.</p><p class='article-text'>وبينما غادر كوك منصب الرئيس التنفيذي بعد 15 عاما، تاركا شركة تبلغ قيمتها نحو 4.5 تريليونات دولار، يبقى التحدي أمام خليفته جون ترنوس هو الجمع بين جرأة جوبز الابتكارية وانضباط كوك الاقتصادي، خصوصا في ظل سباق الذكاء الاصطناعي الذي أصبح الاختبار الأكبر للمرحلة المقبلة من تاريخ "أبل".</p>

جوبز ابتكر وكوك حصد المليارات.. من يستحق لقب أعظم رئيس لشركة أبل؟

الخبير التقني أحمد علي يوضح حقيقة رهان أبل في هواتفها الجديدة

‎«البيان» تكشف أسرار آيفون 18 وفولد ألترا ‏المُنتظَر قبل مؤتمر 9 سبتمبر

الخبير التقني أحمد علي يوضح حقيقة رهان أبل في هواتفها الجديدة و‎«البيان» تكشف أسرار آيفون 18 وفولد ألترا ‏


تكنولوجيا

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت شركة شاومي رسمياً عن هاتفها الجديد ‏‎»‎شاومي 18 فولد‎«‎، مؤكدة إطلاقه في الصين في 7 سبتمبر، في خطوة تضع الشركة ‏الصينية أمام أبل مباشرة في سباق جديد على الهواتف القأبلة للطي ذات التصميم العريض، قبل يومين من فعالية مرتقبة للشركة ‏الأمريكية.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكر موقع ‏‎»‎أندرويد أوثوريتي‎«‎‏ أن رئيس قطاع الهواتف المحمولة في شاومي، لو ويبينغ، نشر صوراً رسمية للجهاز عبر منصة ‏‏«ويبو»، إلى جانب تأكيد موعد الكشف عنه، في توقيت يبدو محسوباً مع استعداد أبل لعقد حدثها في 9 سبتمبر، وسط توقعات بأن ‏يشهد تقديم أول هاتف قأبل للطي من الشركة تحت اسم محتمل هو «آيفون ألترا».‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعكس تحرك شاومي احتدام المنافسة في سوق الهواتف القأبلة للطي، خصوصاً مع اتجاه الشركات إلى تصميمات أعرض تسعى إلى ‏تحقيق توازن بين سهولة الاستخدام عند إغلاق الهاتف والمساحة الكبيرة للشاشة عند فتحه.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت سامسونغ قد وسعت حضورها في هذه الفئة مع «غالاكسي زد فولد 8»، فيما طرحت هواوي بدورها أجهزة تعتمد تصميماً ‏عريضاً، في وقت قد يؤدي دخول أبل المتوقع إلى السوق إلى زيادة الاهتمام بهذه الفئة وتسريع وتيرة المنافسة بين الشركات.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتصف شاومي تصميم «18 فولد» بأنه ينتمي إلى فئة ‏‎»‎الطي المتوسط‎«‎، في إشارة إلى موقعه بين الهواتف الكبيرة القابلة للطي على ‏هيئة كتاب والأجهزة الأصغر ذات التصميم القابل للطي عمودياً.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي الهاتف بشاشة خارجية قياسها ‏‎5.38‎‏ بوصة، بينما تبلغ مساحة الشاشة الداخلية ‏‎7.58‎‏ بوصة، وهي أبعاد تشير إلى توجه شاومي ‏نحو تصميم أكثر عرضاً وأقل استطالة مقارنة ببعض الأجيال السابقة من الهواتف القابلة للطي.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت الصور ومقاطع الفيديو الرسمية الهاتف بلون أحمر، مع وحدة كاميرات خلفية تضم ثلاث عدسات، وهو عدد يفوق ما توفره ‏بعض الأجهزة المنافسة ضمن الفئة نفسها.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت شاومي أيضاً أن الهاتف سيكون من أوائل الأجهزة التي تعتمد على معالجها الجديد ‏‎»‎إكس رينغ أو 3‏‎«‎، في خطوة تعكس جهود ‏الشركة لزيادة اعتمادها على تقنيات المعالجة التي تطورها داخلياً وتقليل ارتباطها الكامل بموردي الشرائح الخارجيين.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي جانب التصوير، تشير تسريبات نشرها حساب «ديجيتال شات ستيشن» على منصة «ويبو» إلى أن الهاتف قد يستخدم منظومة ‏كاميرات ثلاثية تحمل علامة «لايكا سوميليوكس».‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب هذه التسريبات، تضم المنظومة كاميرا رئيسية بفتحة عدسة إف/1.7، إلى جانب كاميرا مقربة بفتحة إف/2.8 تدعم تقريباً ‏بصرياً بمعدل ‏‎3.5‎‏ مرة، فضلاً عن كاميرا فائقة الاتساع ببعد بؤري يعادل ‏‎17‎‏ مليمتراً.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تزال هذه التفاصيل الخاصة بالكاميرات غير مؤكدة رسمياً، ومن المنتظر أن تكشف شاومي المواصفات الكاملة خلال حدث ‏الإطلاق.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وإذا تأكد وجود عدسة تقريب بصري بمعدل 3.5 مرة، فقد يمنح ذلك «شاومي 18 فولد» نقطة تمايز أمام عدد من الهواتف القابلة ‏للطي العريضة، التي غالباً ما تضطر الشركات فيها إلى تقديم تنازلات على مستوى أنظمة التصوير بسبب القيود المتعلقة بالسماكة ‏والمساحة الداخلية.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير التسريبات كذلك إلى اعتماد مستشعر لبصمة الإصبع مثبت على جانب الجهاز، وهو تصميم شائع في الهواتف القابلة للطي ‏بسبب صعوبة دمج بعض مكونات الاستشعار داخل الشاشات المرنة.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويكتسب موعد إطلاق الهاتف أهمية إضافية مع استعداد أبل لدخول سوق الأجهزة القابلة للطي للمرة الأولى، وفقاً للتوقعات المتداولة. ‏ورغم أن شاومي سبق أن طرحت عدة أجيال من الأجهزة القابلة للطي، فإن طرح نموذجها الجديد قبل حدث أبل يسمح لها بتقديم ‏رؤيتها لهذا الشكل من الأجهزة قبل منافس يُتوقع أن يؤدي دخوله إلى إعادة تشكيل السوق.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يعني ذلك بالضرورة أن شاومي تسبق أبل في تقنيات الطي نفسها، إذ تتمتع الشركة الصينية بخبرة سابقة في هذه الفئة، بينما ‏سيكون الجهاز المرتقب أول محاولة لأبل، إذا صدقت التوقعات.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتزداد أهمية المنافسة مع انتقال الهواتف القابلة للطي تدريجياً من كونها منتجات محدودة ومكلفة إلى فئة تستقطب عدداً متزايداً من ‏الشركات والمستهلكين، رغم استمرار تحديات تتعلق بالأسعار والمتانة وأداء الكاميرات وسماكة الأجهزة.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تكشف شاومي حتى الآن ما إذا كانت ستطرح «شاومي 18 فولد» خارج السوق الصينية، كما لم تعلن السعر الرسمي للجهاز. ‏ويظل الانتشار العالمي أحد العوامل التي ستحدد قدرة الهاتف على منافسة أجهزة سامسونغ وأبل بصورة مباشرة، خصوصاً في ‏الأسواق الأوروبية والشرق أوسطية.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المقرر أن تكشف الشركة التفاصيل النهائية في 7 سبتمبر، بما في ذلك المواصفات الكاملة وخيارات الذاكرة والتخزين والأسعار، ‏في وقت يستعد فيه سوق الهواتف القابلة للطي لمرحلة جديدة من المنافسة قد تصبح فيها التصميمات العريضة محوراً رئيسياً في سباق ‏الشركات الكبرى.‏</div></p>

‏"فولد 18" يسبق آيفون ألترا في الأسواق ‏

<p class='article-text'>أنهى الفارس الشاب عمر عبدالعزيز المرزوقي، مشاركة ناجحة بكل المقاييس الفنية والميدانية في بطولة العالم للاتحاد الدولي للفروسية، والتي استضافتها مدينة آخن الألمانية على ميادينها العشبية بساحة سويرس الشهيرة، والتي تعد من أبرز ميادين الفروسية في العالم، وجرت فعاليات منافسات بطولة العالم لقفز الحواجز خلال الفترة من 17 وحتى  23 أغسطس الجاري، وتنافس فيها المتأهلون من نخبة فرسان القفز حول العالم في الفرق والفردي.</p><p class='article-text'>نجح الفارس عمر عبدالعزيز المرزوقي في بلوغ قمته على صهوة الجواد الرائع «إنجوي دي لا مور» (12 سنة)، منافساً في جولة ختام بطولة العالم على اللقب الفردي متأهلاً بين 25 فارساً وفارسة، صعد منهم 12 فارساً فقط إلى جولة الختام الثانية، في حين توقف عطاء الفارس المرزوقي عند المركز الـ13، في جولة منافسة الختام الأولى بمواصفات عالية المستوى صمم مسارها بحواجز بلغ ارتفاعها 1.65 متر، وبين كل حاجز والآخر أسئلة فنية عميقة يتجاوزها فرسان العالم بشق الأنفس، ونجح الفارس المرزوقي في مقارعتهم حتى الحاجز الأخير في جولة الختام الأولى، والتي انفرد بالوصول إليها من بين جميع فرسان المجموعة الإقليمية السابعة في الاتحاد الدولي للفروسية، بشقيها الشرق أوسطية، وشمال أفريقيا.</p><p class='article-text'>وحقق الفوز باللقب الذهبي لبطولة العالم آخن 2026، الفارس السويسري ستيف غيردات مع الفرس «دينامكس دي بيلهم» (13 سنة)، ونال اللقب الفضي الفارس البلجيكي ثيبيو سبايتس مع الجواد «امبريس ـ كيه» (11 سنة)، وتوّج باللقب البرونزي الفارس البريطاني هاري شارلس مع الفرس «إل تي هولست فريدا» (12 سنة).</p><p class='article-text'>واستكمل الفارسان، الشاب مبخوت عويضة الكربي وزميله الشاب محمد سعيد الغرير، مشاركتهما في المنافسات الدولية لفئة الشباب، والتي خصصت المشاركة فيها لفرسان الدول المشاركة في بطولة العالم، بمعدل فارسين للدول المشاركة على مستوى المنتخبات، وفارس من شباب الدولة التي يشارك فرسانها على المستوى الفردي، وتألفت المنافسات من ثلاثة أشواط أقيم الأول والثاني يومي الجمعة والسبت على حواجز الـ1.40 متر، والثالث شوط الختام أقيم يوم أمس الأحد على حواجز الـ1.45 متر.</p><p class='article-text'>وضمن قائمة المراكز الـ10 الأولى جاءت نتيجة الفارس الشاب مبخوت عويضة الكربي مع الفرس «ديابلا بي إس» (11 سنة)، وبرصيد 4 نقاط جزاء في الجولة الرئيسة؛ في منافسة الختام لفئة الشباب بمواصفات الجولة الواحدة، مع جولة للتمايز على حواجز الـ1.45 سم، وتنافس فيها 25 فارساً من فئة الشباب حول العالم، وصعد منهم 8 فرسان إلى جولة التمايز، وأكملها دون خطأ 5 فرسان، وتصدرها الفارس الألماني الشاب ماكس باشرز مع الفرس «فودفوكس كاثيلد إتش» (9 سنوات)، وشارك الفارس الشاب محمد سعيد الغرير، مع الفرس «إتولي دو بيلارد»، وأنهى الجولة الرئيسة برصيد 8 نقاط جزاء.</p><p class='article-text'>وفي ختام مشاركة فرسان الإمارات لقفز الحواجز في منافسات بطولة العالم آخن 2026، قال مدرب المنتخب وليم فانيل: «شاءت الظروف إصابة الفارس عبدالله محمد المري، مما استدعى إضافة  أسماء  ذات خبرات كبيرة، مما يشير إلى عمق وقوة الفريق الإماراتي وتطوره في الفترة الأخيرة»، وأضاف: «جولة عمر كانت استثنائية، كونه أصغر المشاركين في بطولة العالم والأولمبياد، وهذا لا يهضم حق أداء الفريق المشرف أيضاً في جولة الفرق، ولم نكن بعيدين عن مراكز التأهيل إلى الأولمبياد، ويجب الأخذ بعين الاعتبار تطور أداء الفريق بشكل عام، مقارنة بأداء الفريق في الأولمبياد، نحن فخورون بالأداء بشكل عام، ونتطلع لأداء مميز في آسياد اليابان 2026».</p><p class='article-text'>من جانبه تقدم الفارس المدرب عبدالعزيز عمر المرزوقي، من الطاقم التدريبي للمنتخب، بوافر الشكر والتقدير إلى القيادة الرشيدة، وأصحاب السمو الشيوخ على دعمهم اللامحدود ومتابعتهم إلى أن بلغت الفروسية وقفز الحواجز هذه المرحلة المتقدمة، وظهر فرسان الإمارات ضمن أرفع البطولات العالمية  شأناً، وأثنى المرزوقي على ما قدمه فرسان منتخب الإمارات لقفز الحواجز في بطولة العالم للاتحاد الدولي للفروسية، في مدينة آخن الألمانية، على مستوى الفرق والفردي، ومشاركة فرسان الإمارات من فئة الأشبال في منافسات دولية على حواجز الـ1.45 متر، وما يحتاجه الأداء فيها من  خبرات عالية للتمكين من الأداء فيها.</p><p class='article-text'>وعن مشاركة الفارس عمر المرزوقي في بطولة العالم قال: «عمر من أفضل المشاركين في نهائي الفردي ضمن فرسان العالم، وحصوله على المركز 13، مما جعله حديث ميادين البطولة بما قدمه من أداء باسم دولة الإمارات، ومنافسته لأبطال العالم بل وتفوقه على الكثيرين منهم»، مختتماً بقوله: «الحمد لله، الآن فرسان منتخب الإمارات في قمة الجاهزية للمشاركة في آسياد اليابان»، وشكر المرزوقي جميع أعضاء الطاقم الفني والتدريبي والإداري، متمنياً التوفيق للجميع.</p>

المرزوقي يختتم مشاركاته القوية في منافسات القفز في بطولة العالم آخن 2026

<p class='article-text'><div data-empty="false">يتجه الكونغرس الأمريكي نحو مواجهة سياسية حامية الوطيس بين مجلسي الشيوخ والنواب مع حلول الخريف المقبل، وذلك إثر طرح مجلس الشيوخ مشروع قانون تمويل طارئ ومؤقت أعدته لجنة الاعتمادات المالية ويمتد حتى الحادي عشر من ديسمبر القادم بمستويات الإنفاق الحالية، في خطوة تتضمن مواقف صريحة ضد العديد من سياسات وأولويات الرئيس دونالد ترامب. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفادت صحيفة «بوليتيكو» بأن هذا الإجراء الثنائي بين الحزبين، والذي قادته رئيسة لجنة الاعتمادات السيناتور الجمهورية سوزان كولينز والسيناتور الديمقراطية باتي موراي، يضع مجلس النواب أمام خيار صعب عقب العودة من العطلة الصيفية في سبتمبر؛ إما القبول بالنسخة المعدلة من مجلس الشيوخ أو الإصرار على مشروع قانون أكثر تشدداً يُعبّر عن تطلعات جناح المحافظين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتضمن مشروع الشيوخ، بحسب ما نشرته «بوليتيكو»، نصاً صريحاً يدعمه الديمقراطيون وجمهوريون بارزون يمنع إدارة ترامب من تنفيذ خطة تمنح المعينين السياسيين صلاحية الموافقة على المساعدات والمنح الفيدرالية طوال فترة التمويل المؤقت. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما حظر المشروع تقديم أي تمويلات جديدة لوكالات إنفاذ قوانين الهجرة، نظراً لحصولها على تمويلات سابقة عبر حزمة تشريعية أقرها الجمهوريون بمفردهم في الربيع الماضي. واستبعد مجلس الشيوخ طلبات التمويل الضخمة التي قدمها البيت الأبيض للمؤسسة العسكرية، وفي مقدمتها رفض تخصيص مليار دولار إضافي لمشروع البارجة الحربية المقترحة تحت اسم «فئة ترامب». </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي هذا الصدد، أكدت كولينز أن هذه الخطوة تمنح المشرعين الوقت الكافي لمواصلة العمل على مشاريع الاعتمادات السنوية بصورة ثنائية تشمل الحزبين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تقف سخونة الأجواء في الكابيتول عند حدود ملف التمويل؛ إذ تسابق قيادة أغلبية مجلس الشيوخ بقيادة جون ثون الزمن لتمرير الحزمة إلى جانب تشريعات أخرى تشمل فرض عقوبات على روسيا، وتنظيم العملات الرقمية، والبت في ترشيحات قضائية وتنفيذية قبل بدء العطلة الصيفية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى صعيد التطورات القضائية والسياسية الموازية، اتفق قادة المجلس على تسوية متأخرة مهدت الطريق لإعادة تحريك ملف تثبيت تود بلانش في منصب المدعي العام، بعد تراجعه الرسمي وبقرار تنفيذي عن خطة تأسيس «صندوق مكافحة التسييس» المعني بتعويض حلفاء ترامب بقيمة 1.8 مليار دولار، وهو الشرط الذي تمسك به السيناتوران الجمهوريان جون كورنين وثوم تيليس لإحالة ترشيحه للتصويت في لجنة القضاء بالمجلس. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي المقابل، يلتزم قادة الجمهوريين في مجلس النواب الصمت إزاء الأزمة المحيطة بالنائب ماكس ميلر عقب اتهامات بأساءة المعاملة ومطالبات صريحة من حلفاء بارزين، كإعلان السيناتور بيرني مورينو استقالته من مجلس النواب قبل انقضاء الموعد النهائي لتعديل القوائم الانتخابية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد أثارت هذه التطورات موجة من التقييمات وردود الفعل الحادة في وسائل الإعلام الأمريكية الرسمية والتحليلية. وفي هذا السياق، ذكرت صحيفة «نيويورك تايمز» في مقتطف لها أن «النهج الحذر الذي اتبعه مجلس الشيوخ يعكس مخاوف عميقة لدى المشرعين من الحزبين تجاه توسيع السلطات التنفيذية للبيت الأبيض على حساب الرقابة المالية للكونغرس، لا سيما في ملف المنح الفيدرالية والإنفاق العسكري». </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبها، كتبت صحيفة «واشنطن بوست» موضحة أن «المواجهة المرتقبة في سبتمبر تجسد الانقسام الاستراتيجي الداخلي في الحزب الجمهوري، حيث يصر نواب مجلس النواب على تطبيق أجندة ترامب بالكامل دون التنازل للديمقراطيين، بينما يميل مجلس الشيوخ إلى حلول وسط تضمن استمرار عمل مؤسسات الدولة وتفادي سيناريو الإغلاق الحكومي».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهتها، أشارت وكالة «أسوشيتد برس» في تقرير لها إلى أن «تنازل الإدارة الأمريكية في ملف تود بلانش وإلغاء صندوق التعويضات المثير للجدل تحت ضغط مجلس الشيوخ يبرز حدود النفوذ الرئاسي داخل المؤسسة التشريعية، ويعكس تمسك مجلس الشيوخ بصلاحياته الدستورية في مراجعة التعيينات عالية المستوى». </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي التحليل الاقتصادي والمالي، أكدت صحيفة «وول ستريت جورنال» أن «رفض مجلس الشيوخ لطلبات التمويل الاستثنائية والبارجات العسكرية يبعث برسالة واضحة للأسواق وللبيت الأبيض مفادها أن الاستقرار المالي والانضباط في الميزانية سيبقيان في صدارة الأولويات، بغض النظر عن الضغوط السياسية القادمة من جناح السلطة التنفيذية».</div></p>

«الشيوخ» يكبح صلاحيات ترامب في ميزانية الخريف

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت شركة بوينج الأمريكية لتصنيع الطائرات اليوم ​الثلاثاء عن خسائر فصلية فاقت التوقعات بعد أن تحملت ‌تكاليف 280 ​مليون دولار في إطار برنامج لإحلال طائرتي الرئاسة الأمريكية (إير فورس وان) الذي يواجه صعوبات، لكنها حققت تدفقا نقديا حرا إيجابيا مع اكتساب خططها للتعافي قوة دافعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتحملت الشركة هذه التكلفة بسبب ارتفاع التكاليف الهندسية لضمان تسليم طائرتين رئاسيتين أمريكيتين بديلتين ⁠في عام 2028 بعد تأخير، مما أسهم في تسجيل خسائر صافية 428 مليون دولار للربع الثاني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكشفت بيانات مجموعة بورصات لندن أن الخسائر الأساسية بلغت 76 سنتا للسهم الواحد، وهي أسوأ ‌من متوسط خسائر توقع محللون أن يكون 30 سنتا للسهم الواحد، لكنها أقل من خسائر أساسية بلغت 1.24 دولار للسهم الواحد ‌في الفترة نفسها من العام الماضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن رغم الخسائر، ‌سجلت بوينج تدفقا نقديا حرا بلغ 631 مليون دولار ‌مقارنة مع تدفق نقدي ‌سلبي 200 مليون دولار خلال الربع الثاني من عام 2025. وقالت الشركة إن زيادة ​مدفوعات العملاء عن ‌المتوقع من أسباب ارتفاع ​التدفق النقدي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتحافظ الشركة على توقعاتها ⁠بتحقيق تدفق نقدي حر يتراوح بين مليار وثلاثة مليارات دولار لهذا العام، وهو ما سيكون أول نتيجة إيجابية لها منذ 2023، ​مع زيادة ⁠إنتاجها من ⁠طائرات 737 ماكس ضيقة البدن وهي الأكثر مبيعا. وزادت بوينج استثماراتها الرأسمالية أيضا خلال هذا الربع مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي ويرجع ⁠ذلك إلى حد بعيد إلى توسيع قدرات إنتاج طائرات 787 في ولاية ساوث كارولاينا وإنتاج الطائرات العسكرية في منطقة سانت لويس بولاية ميزوري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعمل الشركة أيضا على تسليم طائرتين 747-8 لتكونا طائرتي رئاسة بموجب عقد ثابت السعر قيمته 3.9 ‌مليار دولار تم توقيعه في 2018 وتأخر تنفيذه أربع سنوات عن الموعد المحدد وتجاوزت ​ميزانيته مليار دولار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقبل الرئيس الأمريكي دونالد ترامب طائرة 747-8 مهداة من قطر وتستخدم طائرة للرئاسة في الوقت الحالي، لكنه قال هذا الشهر إنها سترسل قريبا لإجراء تحديثات عليها بعد تساؤلات عن ​خصائصها الأمنية.f</div></p>

خسائر بوينج تتجاوز التوقعات و طائرات الرئاسة الأمريكية تلتهم هوامش الأرباح

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت شركات الطيران العالمية عن نحو 300 طلبية طائرات خلال معرض فارنبورو الجوي في المملكة المتحدة، في مؤشر على استمرار قوة الطلب في قطاع الطيران، مع تقدم طفيف لشركة بوينغ على منافستها الأوروبية إيرباص في سباق إبرام الصفقات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم الزخم الذي شهده المعرض، تشير تقديرات شركات الطيران ومصنعي الطائرات إلى أن حجم الصفقات قد يأتي أقل من التوقعات الأولية التي كانت تراهن على طلبات تصل إلى 800 طائرة أو أكثر، بسبب استمرار التحديات المرتبطة بسلاسل التوريد والقيود الإنتاجية التي تواجه القطاع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت من أبرز الصفقات إعلان SMBC Aviation Capital طلبية مشتركة مع بوينغ لشراء 100 طائرة من طراز 737 ماكس، تشمل 60 طائرة من طراز 737-10 و40 طائرة من طراز 737-8.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أعلن بنك سوميتومو ميتسوي المصرفي (SMBC) طلبية مؤكدة لشراء 100 طائرة من عائلة إيرباص A320neo، تتضمن 65 طائرة A321neo و35 طائرة A320neo، على أن تبدأ عمليات التسليم خلال النصف الأول من العقد المقبل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي قطاع الطيران السعودي، فعّلت الرياض للطيران خيارات شراء 28 طائرة من طراز بوينغ 787 دريملاينر ضمن طلبية سابقة تعود إلى عام 2023، مع تحويل 20 طائرة منها إلى الطراز الأكبر 787-10، إضافة إلى تأكيد طلبية لشراء 6 طائرات إيرباص A350-1000، لترتفع طلبياتها من هذا الطراز إلى 31 طائرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت الخطوط الجوية الفلبينية طلبية تصل إلى 20 طائرة من طراز بوينغ 787-10 دريملاينر، تشمل 15 طلبية مؤكدة و5 خيارات شراء، إلى جانب طلب 9 طائرات من طراز إيرباص A350 مع حقوق شراء 5 طائرات إضافية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما شملت الصفقات طلبات من شركات طيران عالمية، بينها الخطوط الجوية الأوغندية التي طلبت 4 طائرات بوينغ 737 ماكس و4 طائرات 787، وشركة شوهين للطيران في طاجيكستان التي طلبت 4 طائرات من عائلة إيرباص A320neo.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي قطاع الشحن الجوي، أعلنت بوينغ وشركة MSC للشحن الجوي صفقة لشراء 5 طائرات شحن من طراز 777-8، فيما طلبت شركة لوكس إير طائرتين من طراز 737-10.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهد المعرض أيضاً نشاطاً في سوق الطائرات الإقليمية، حيث أعلنت شركة إمبراير البرازيلية طلبات جديدة تشمل طائرتين من طراز E175 لصالح شركة فوجي دريم إيرلاينز اليابانية، و20 طائرة من طراز E2 لمجموعة أبرا في أمريكا الجنوبية، إضافة إلى 5 طائرات E2 لشركة بينتر الإسبانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي سوق تأجير الطائرات، وقعت سكاي مارك إيرلاينز اليابانية اتفاقية لاستئجار 7 طائرات بوينغ 737 ماكس 10 من مجموعة أفييشن كابيتال، على أن تبدأ عمليات التسليم عام 2028.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما شهد المعرض صفقات في قطاع المروحيات، من بينها طلب خدمة الشرطة الجوية الوطنية البريطانية مروحيتين من طراز إيرباص H135، وطلب الشركة السعودية للمروحيات THC شراء 11 مروحية من شركة ليوناردو الإيطالية للتسليم بين عامي 2027 و2028.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي سوق المحركات، أعلنت الخطوط الجوية البريطانية اختيار محركات برات آند ويتني GTF لما يصل إلى 63 طائرة جديدة من طراز إيرباص A320neo، فيما قدمت شركة BOC Aviation السنغافورية طلبية تصل إلى 300 محرك من CFM International.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما وقعت شركة إنديغو الهندية مذكرة تفاهم مع CFM International لشراء أكثر من 1000 محرك LEAP-1A، في واحدة من أكبر صفقات المحركات خلال المعرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعكس صفقات فارنبورو استمرار توسع صناعة الطيران عالمياً، مدفوعة بتعافي الطلب على السفر وزيادة حاجة شركات الطيران إلى تحديث أساطيلها، رغم استمرار تحديات الإنتاج والتوريد التي تحد من قدرة المصنعين على تلبية الطلب المتزايد بالسرعة المطلوبة.</div></p>

قيود سلاسل الإمداد تحد من توقعات الصفقات رغم استمرار الطلب القوي على الطائرات الجديدة

معرض فارنبورو يكشف عن 300 طلبية طائرات وسط سباق بين بوينغ وإيرباص

<p class='article-text'>تتجه أنظار عشاق كرة القدم حول العالم إلى ملاعب مونديال 2026، 2026 FIFA World Cup مع دخول البطولة مرحلة أكثر حساسية وإثارة، حيث تزداد أهمية كل نقطة في سباق التأهل إلى الأدوار الإقصائية.</p><p class='article-text'>وتأتي مباريات اليوم في وقت تتزايد فيه الحسابات المعقدة للمجموعات، إذ تسعى بعض المنتخبات إلى حسم التأهل مبكرا، بينما تقاتل أخرى للحفاظ على آمالها في الاستمرار بالبطولة. ومن المنتظر أن تشهد اللقاءات ندية كبيرة وتكتيكا عالي المستوى بين الأجهزة الفنية، في ظل الرغبة المشتركة في تحقيق نتائج إيجابية.</p><p class='article-text'>وفي الوقت ذاته، تتطلع الجماهير العربية إلى ظهور مشرف لمنتخباتها، والتي ينوب عنها اليوم منتخبا السعودية ومصر، أملاً في تحقيق نتائج إيجابية تعزز حظوظهما في مواصلة المشوار العالمي.</p><p class='article-text'>وبين طموحات المنتخبات العربية ورغبة القوى التقليدية في فرض هيمنتها، تبدو الساعات المقبلة مليئة بالإثارة والندية.</p><p class='article-text'>مواعيد مباريات اليوم</p><p class='article-text'>إسبانيا ضد السعودية Spain vs Saudi Arabia</p><p class='article-text'>الساعة: 8 م بتوقيت الإمارات، 7 مساءً بتوقيت السعودية ومصر.</p><p class='article-text'>القناة الناقلة: بي إن سبورتس ماكس 1.</p><p class='article-text'>بلجيكا ضد إيران Belgium vs Iran</p><p class='article-text'>الساعة: 11 مساءً بتوقيت الإمارات، 10 مساءً بتوقيت السعودية ومصر.</p><p class='article-text'>القناة الناقلة: بي إن سبورتس ماكس 2.</p><p class='article-text'>جدول مواعيد مباريات يوم الاثنين 22 يونيو 2026 والقنوات الناقلة</p><p class='article-text'>أوروغواي ضد الرأس الأخضر Uruguay vs Cape Verde</p><p class='article-text'>الساعة: 02:00 صباحاً بتوقيت الإمارات، 01:00 صباحاً بتوقيت السعودية ومصر.</p><p class='article-text'>القناة الناقلة: بي إن سبورتس ماكس 1</p><p class='article-text'>نيوزيلندا ضد مصر New Zealand vs Egypt</p><p class='article-text'>الساعة: 05:00 صباحاً بتوقيت الإمارات، 04:00 صباحاً بتوقيت السعودية، 03:00 صباحاً بتوقيت مصر.</p><p class='article-text'>القناة الناقلة: بي إن سبورتس ماكس 2 + بي إن سبورت 4</p>

كأس العالم 2026..  مواعيد مباريات اليوم والقنوات الناقلة

<p class='article-text'>تتجه أنظار عشاق كرة القدم حول العالم إلى منافسات مونديال 2026 2026 FIFA World Cup مع إقامة مجموعة من المواجهات المرتقبة التي تجمع منتخبات من قارات مختلفة في سباق محتدم نحو حصد النقاط وتعزيز فرص العبور إلى الأدوار الإقصائية.</p><p class='article-text'>وتشهد مباريات السبت وفجر الأحد اختبارات قوية لعدد من المنتخبات الطامحة إلى ترسيخ مكانتها في البطولة، حيث يلتقي المنتخب الهولندي بنظيره السويدي في مواجهة أوروبية مثيرة، بينما يشهد يوم الأحد ثلاث مباريات متنوعة تجمع ألمانيا بساحل العاج، والإكوادور بكوراساو، إلى جانب مواجهة مرتقبة بين تونس واليابان تحمل أهمية كبيرة لأحد ممثلي العرب في ظل الرغبة في محو آثار الخسارة القاسية في الجولة الأولى أمام السويد خماسية قاسية والعودة إلى المنافسة على بطاقة العبور للدور التالي.</p><p class='article-text'>مواعيد المباريات والقنوات الناقلة</p><p class='article-text'>هولندا ضد السويد Netherlands vs Sweden</p><p class='article-text'>الساعة: 09:00 مساءً بتوقيت الإمارات، 08:00 مساءً بتوقيت السعودية ومصر.</p><p class='article-text'>القناة الناقلة: بي إن سبورتس ماكس 1.</p><p class='article-text'>ألمانيا ضد ساحل العاج Germany vs Côte d'Ivoire</p><p class='article-text'>الساعة: 12 منتصف الليل بتوقيت الإمارات الإمارات، 11 مساءً بتوقيت السعودية ومصر.</p><p class='article-text'>القناة الناقلة: بي إن سبورتس ماكس 2.</p><p class='article-text'>الإكوادور ضد كوراساو Ecuador vs Curaçao</p><p class='article-text'>الساعة: 4 فجر الأحد بتوقيت الإمارات، 3 فجرا بتوقيت السعودية ومصر.</p><p class='article-text'>القناة الناقلة: بي إن سبورتس ماكس 1.</p><p class='article-text'>تونس ضد اليابان Tunisia vs Japan</p><p class='article-text'>الساعة: 8 صباح الأحد بتوقيت الإمارات، 7 صباحاً بتوقيت السعودية ومصر.</p><p class='article-text'>القناة الناقلة: بي إن سبورتس ماكس 2.</p>

مونديال 2026.. مواعيد مباريات اليوم والقنوات الناقلة

<p class='article-text'>تتجه أنظار عشاق كرة القدم العربية، مساء اليوم الإثنين وصباح الثلاثاء، إلى سلسلة من المواجهات القوية في مونديال 2026 التي تشهد مشاركة منتخبات عربية بارزة، يتقدمها المنتخب المصري الذي يواجه نظيره البلجيكي في اختبار صعب أمام أحد أبرز المنتخبات الأوروبية، فيما يخوض المنتخب السعودي مواجهة قوية أمام منتخب أوروغواي في لقاء مرتقب يسعى من خلاله "الأخضر" إلى قياس جاهزيته أمام منافس قوي.</p><p class='article-text'>وتحظى المباراتان باهتمام جماهيري كبير خاصة مع رغبة مصر والسعودية في تحقيق نتائج إيجابية وتقديم مستويات مميزة أمام منتخبات تملك سجلات حافلة على الساحة الدولية. كما تتواصل الإثارة بمواجهات أخرى تجمع إسبانيا مع الرأس الأخضر، وإيران مع نيوزيلندا.</p><p class='article-text'>- إسبانيا ضد الرأس الأخضر - الساعة 8 مساءً بتوقيت الإمارات - تذاع على قناة بي إن سبورتس ماكس 1.</p><p class='article-text'>- مصر ضد بلجيكا - الساعة 11 مساءً بتوقيت الإمارات - تذاع على قناة بي إن سبورتس ماكس 2.</p><p class='article-text'>ـ السعودية ضد أوروغواي الساعة 2 فجر الثلاثاء بتوقيت الإمارات</p><p class='article-text'>قنوات البث الناقلة لمباراة السعودية ضد أوروغواي</p><div class='nestedlist'><ul><li>beinsports max 1</li><li>beinsports max 3</li><li>beinsports max 5</li></ul></div><p class='article-text'>إيران ضد نيوزلندا الساعة 5 فجر الثلاثاء بتوقيت الإمارات</p><p class='article-text'>القنوات الناقلة لمباراة إيران ضد نيوزيلندا</p><div class='nestedlist'><ul><li>beIN SPORT MAX 2</li><li>beIN SPORT MAX 4</li><li>beIN SPORT MAX 5</li></ul></div>

مباريات اليوم.. مصر في مواجهة بلجيكا والسعودية تتحدى أوروغواي

<p class='article-text'><div data-empty="false">يترقب عشاق الساحرة المستديرة في جميع بقاع المعمورة انطلاق صافرة نهائيات كأس العالم 2026، بعد غد الخميس 11 يونيو الجاري، بمشاركة 48 منتخباً للمرة الأولى في تاريخ المونديال، و1248 لاعباً يتواجهون في 104 مباريات على ملاعب كندا والمكسيك والولايات المتحدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُعد منتخبات فرنسا وإسبانيا وإنجلترا والأرجنتين والبرازيل، من أبرز المرشحين للفوز باللقب، إذ تضمّ هذه المنتخبات نجوماً مثل كيليان مبابي، لامين يامال، هاري كين، ليونيل ميسي، وفينيسيوس جونيور.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>مواعيد مباريات دور المجموعات (حسب توقيت الإمارات – السعودية - مصر)</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">المباراة الافتتاحية 11 يونيو: (المكسيك + جنوب أفريقيا – الساعة 23:00 مساء بتوقيت الإمارات 22:00 بتوقيت السعودية)</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الجولة الأولى: </b></div></p><p class='article-text'><b>الجمعة 12 يونيو 2026:</b></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tكوريا الجنوبية ضد التشيك- 6 صباحاً بتوقيت الإمارات – 5 بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tكندا ضد البوسنة والهرسك 23:00 بتوقيت الإمارات - 22:00 بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>السبت 13 يونيو 2026:</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tالولايات المتحدة + باراغواي 5 صباحاً بتوقيت الإمارات 4:00 بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tقطر + سويسرا – 23:00 مساء بتوقيت الإمارات 22:00 بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الأحد 14 يونيو 2026:</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">البرازيل + المغرب - الساعة: 2 صباحاً بتوقيت الإمارات 1:00 بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tهايتي + أسكتلندا- الساعة: 5 صباحاً بتوقيت الإمارات 4:00 بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tأستراليا + تركيا - الساعة: 8 صباحاً بتوقيت الإمارات 7 صباحاً بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tألمانيا + كوراساو- الساعة: 21:00 مساء بتوقيت الإمارات 20:00 بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tهولندا + اليابان- الساعة: 00:00 صباحاً بتوقيت الإمارات 23:00 مساء بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الاثنين 15 يونيو 2026:</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tساحل العاج + الإكوادور الساعة: 3 صباحاً بتوقيت الإمارات 2:00 صباحاً بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tالسويد + تونس- الساعة: 6 صباحاً بتوقيت الإمارات 5 صباحاً بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tإسبانيا + الرأس الأخضر- الساعة 20:00مساء بتوقيت الإمارات 19:00 بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tبلجيكا + مصر - الساعة 23:00 مساء بتوقيت الإمارات 22:00 بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الثلاثاء 16 يونيو 2026:</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tالسعودية + أوروغواي – 2:00 صباحاً بتوقيت الإمارات – 1:00 صباحاً بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tفرنسا + السنغال - 23:00 مساء بتوقيت الإمارات – 22:00 مساء بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الأربعاء 17 يونيو 2026:</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tالعراق + النرويج - 2:00 صباحاً بتوقيت الإمارات – 1:00 صباحاً بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tالأرجنتين + الجزائر- 5:00 صباحاً بتوقيت الإمارات – 4:00 صباحاً بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tالنمسا + الأردن - 8:00 صباحاً بتوقيت الإمارات – 7:00 صباحاً بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tالبرتغال + جمهورية الكونغو الديمقراطية - 21:00 مساء بتوقيت الإمارات – 20:00 مساء بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tإنجلترا + كرواتيا - 00:00 صباحاً بتوقيت الإمارات – 23:00 مساء بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الخميس 18 يونيو 2026: </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tغانا + بنما - 3:00 صباحاً بتوقيت الإمارات – 2:00 صباحاً بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tأوزبكستان + كولومبيا - 6:00 صباحاً بتوقيت الإمارات – 5:00 صباحاً بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tالتشيك + جنوب أفريقيا – 20:00 مساء بتوقيت الإمارات – 19:00 بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tسويسرا + البوسنة والهرسك- 23:00 مساء بتوقيت الإمارات – 22:00 مساء بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الجولة الثانية:</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الجمعة 19 يونيو 2026:</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tكندا + قطر- - 2:00 صباحاً بتوقيت الإمارات – 1:00 صباحاً بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tالمكسيك + كوريا الجنوبية- - 5:00 صباحاً بتوقيت الإمارات – 4:00 صباحاً بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tالولايات المتحدة + أستراليا- 23:00 مساء بتوقيت الإمارات – 22:00 مساء بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>السبت 20 يونيو 2026:</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tأسكتلندا + المغرب- - 2:00 صباحاً بتوقيت الإمارات – 1:00 صباحاً بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tالبرازيل + هايتي - 4:30 صباحاً بتوقيت الإمارات – 3:30 صباحاً بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tتركيا + باراغواي- 7 صباحاً بتوقيت الإمارات – 6 صباحاً بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tهولندا + السويد – 21:00 مساء بتوقيت الإمارات – 20:00 مساء بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tألمانيا + ساحل العاج- 00:00 صباحاً بتوقيت الإمارات – 23:00 مساء بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الأحد 21 يونيو 2026:</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tالإكوادور + كوراساو- 4:00 صباحاً بتوقيت الإمارات – 3:00 صباحاً بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tتونس + اليابان- 8:00 صباحاً بتوقيت الإمارات – 7:00 صباحاً بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tإسبانيا + السعودية- 20:00 مساء بتوقيت الإمارات – 19:00 مساء بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الاثنين 22 يونيو 2026: </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tأوروغواي + الرأس الأخضر - 2:00 صباحاً بتوقيت الإمارات – 1:00 صباحاً بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tنيوزيلندا + مصر- 5:00 صباحاً بتوقيت الإمارات – 4:00 صباحاً بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tالأرجنتين + النمسا- - 21:00 مساء بتوقيت الإمارات – 20:00 مساء بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الثلاثاء 23 يونيو 2026:</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tفرنسا + العراق - 1:00 صباحاً بتوقيت الإمارات – 00:00 صباحاً بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tالنرويج + السنغال- 4:00 صباحاً بتوقيت الإمارات – 3:00 صباحاً بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tالأردن + الجزائر - 7:00 صباحاً بتوقيت الإمارات – 6:00 صباحاً بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tالبرتغال + أوزبكستان – 21:00 مساء بتوقيت الإمارات – 20:00 مساء بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tإنجلترا + غانا - 00:00 صباحاً بتوقيت الإمارات </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الأربعاء 24 يونيو 2026:</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tبنما + كرواتيا - 3:00 صباحاً بتوقيت الإمارات – 2:00 صباحاً بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tكولومبيا + الكونغو الديمقراطية - 6:00 صباحاً بتوقيت الإمارات – 5:00 صباحاً بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tسويسرا + كندا – 23:00 مساء بتوقيت الإمارات – 22:00 مساء بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tالبوسنة والهرسك + قطر – 23:00 مساء بتوقيت الإمارات – 22:00 بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الجولة الثالثة:</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الخميس 25 يونيو 2026:</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tالمغرب + هايتي - 2:00 صباحاً بتوقيت الإمارات – 1:00 صباحاً بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tإسكتلندا + البرازيل - 2:00 صباحاً بتوقيت الإمارات – 1:00 صباحاً بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tالتشيك + المكسيك - 5:00 صباحاً بتوقيت الإمارات – 4:00 صباحاً بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tجنوب أفريقيا + كوريا الجنوبية - 5:00 صباحاً بتوقيت الإمارات – 4:00 صباحاً بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tالإكوادور + ألمانيا - 00:00 صباحاً بتوقيت الإمارات</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الجمعة 26 يونيو 2026:</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tتونس + هولندا - 3:00 صباحاً بتوقيت الإمارات – 2:00 صباحاً بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tاليابان + السويد - 3:00 صباحاً بتوقيت الإمارات – 2:00 صباحاً بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tتركيا + الولايات المتحدة - 6:00 صباحاً بتوقيت الإمارات – 5:00 صباحاً بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tباراغواي + أستراليا - 6:00 صباحاً بتوقيت الإمارات – 5:00 صباحاً بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tالسنغال + العراق - 23:00 مساء بتوقيت الإمارات – 22:00 مساء بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tالنرويج + فرنسا - 23:00 مساء بتوقيت الإمارات – 22:00 مساء بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>السبت 27 يونيو 2026:</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tأوروغواي + إسبانيا - 4:00 صباحاً بتوقيت الإمارات – 3:00 صباحاً بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tالرأس الأخضر + السعودية - 4:00 صباحاً بتوقيت الإمارات – 3:00 صباحاً بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tنيوزيلندا + بلجيكا - 7:00 صباحاً بتوقيت الإمارات – 6:00 صباحاً بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tمصر + إيران - 7:00 صباحاً بتوقيت الإمارات – 6:00 صباحاً بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الأحد 28 يونيو 2026:</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tبنما + إنجلترا - 1:00 صباحاً بتوقيت الإمارات – 00:00 صباحاً بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tكرواتيا + غانا - 1:00 صباحاً بتوقيت الإمارات – 00:00 صباحاً بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tكولومبيا + البرتغال - 3:30 صباحاً بتوقيت الإمارات – 2:30 صباحاً بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tالكونغو الديمقراطية + أوزبكستان - 3:30 صباحاً بتوقيت الإمارات – 2:30 صباحاً بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tالأردن + الأرجنتين - 6:00 صباحاً بتوقيت الإمارات – 5:00 صباحاً بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tالجزائر ضد النمسا - 6:00 صباحاً بتوقيت الإمارات – 5:00 صباحاً بتوقيت السعودية ومصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>قنوات البث المباشر الناقلة لمباريات نهائيات كأس العالم 2026 في أمريكا وكندا والمكسيك:</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تنقل مباريات كأس العالم 2026 مباشرة في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا عبر:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بي إن سبورتس عبر قنواتها المشفرة (بي إن سبورتس ماكس)، مع بث مجاني لبعض المباريات وحفل الافتتاح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قنوات الكأس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">التطبيقات الرقمية: منصة تود (TOD)، ومنصة فيفا بلس (FIFA+) الرقمية الرسمية.</div></p>

جدول ومواعيد جميع مباريات كأس العالم 2026 والقنوات الناقلة والبث المباشر

<p class='article-text'><div data-empty="false">نجحت فلاي دبي على مدى 17 عاماً من انطلاقتها عام 2009 في تحويل رؤيتها الطموحة إلى قصة نجاح استثنائية في قطاع الطيران، حيث نقلت نحو 140 مليون مسافر، ووسّعت شبكتها لتشمل أكثر من 140 وجهة في 58 دولة ما عزز حضورها كإحدى أبرز شركات الطيران في المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومنذ انطلاق عملياتها التشغيلية في يونيو 2009، تبنت فلاي دبي رؤية طموحة تقوم على إزالة الحواجز أمام السفر وتوفير خيارات نقل جوي أكثر سهولة وكفاءة، الأمر الذي مكنها من بناء شبكة واسعة من الوجهات وربط الأسواق الناشئة والمناطق غير المخدومة مباشرة بدبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال 17 عاماً من النمو المتواصل، نجحت الناقلة في تعزيز الربط الجوي بين دبي والأسواق الإقليمية والعالمية، وفتحت أكثر من 100 وجهة لم تكن تتمتع سابقاً برحلات مباشرة إلى دبي أو لم تكن مخدومة من قبل شركة طيران وطنية إماراتية، ما أسهم في دعم حركة التجارة والسياحة وتعزيز التواصل الاقتصادي والثقافي بين الدول والمجتمعات.</div></p><h2>طائرات جديدة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وشغلت فلاي دبي خلال العام الماضي نحو 126604 رحلات، وتسلّمت 12 طائرة جديدة من طراز بوينغ 737 ماكس 8، ليرتفع بذلك عدد طائراتها إلى 97 طائرة بمتوسط عمر 5.5 سنوات. كما أخرجت الشركة ثلاث طائرات من طراز بوينغ 800-737 من الجيل الجديد من الخدمة، وأعادتها إلى شركات التأجير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقامت بتحديث ثماني طائرات من طراز بوينغ 800-737 من الجيل الجديد، ليصل إجمالي عدد الطائرات المُحدّثة في الأسطول إلى 25 طائرة مع نهاية العام الماضي، الأمر الذي يأتي في إطار جهود الناقلة المستمرة لتعزيز اتساق الخدمات وتقديم تجربة سفر أكثر راحة للمسافرين في كل من درجتي الأعمال والسياحية.</div></p><h2>إضافة استراتيجية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوجت الناقلة عامها بحضور قوي في معرض دبي للطيران، حيث تم الإعلان عن طلبات شراء طائرات جديدة، تشمل 150 طائرة من طراز إيرباص A321neo و75 طائرة من طراز بوينغ 737 ماكس. وتُسهم هذه الإضافة الاستراتيجية في تنويع أسطول الشركة من الطائرات ذات الممر الواحد، وتعزيز استراتيجيتها طويلة الأجل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال العام 2025 وقّعت الشركة 11 اتفاقية جديدة للربط بين شركات الطيران، موسعة بذلك محفظتها لتشمل أكثر من 42 شريكاً، وموفرة لعملائها إمكانية الوصول إلى أكثر من 300 وجهة عبر شبكات فلاي دبي وشركائها، بالإضافة إلى ثلاث اتفاقيات مشاركة بالرمز مع طيران كندا وطيران الإمارات والخطوط الجوية المتحدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع استمرارها في جذب مختلف الكفاءات ضمن حملات التوظيف المستمرة نمت أعداد الموظفين في الشركة بنسبة 11%، ليصل إجمالي عدد العاملين إلى 6763 موظفاً.</div></p><p class='article-text'>كما عززت فلاي دبي قدراتها الداخلية بإطلاق برنامج تدريب الطيارين للمبتدئين وبرنامج التدريب المهني في صيانة وهندسة الطائرات.</p><p class='article-text'>ولعبت فلاي دبي دوراً مهماً في دعم الاستراتيجية الاقتصادية لدبي ودولة الإمارات، من خلال تعزيز الربط الجوي مع الأسواق الإقليمية والدولية ودعم قطاعات السياحة والتجارة والخدمات اللوجستية. كما أسهمت في ترسيخ مكانة مطار دبي كمركز عالمي لحركة السفر والنقل الجوي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع دخولها عامها الثامن عشر، تواصل فلاي دبي مسيرة النمو والتوسع مستندة إلى سجل حافل بالإنجازات، ورؤية مستقبلية تركز على الابتكار وتوسيع شبكة الوجهات وتقديم تجربة سفر متطورة تلبي تطلعات ملايين المسافرين.</div></p><h2>126604</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">رحلات شغلتها «فلاي دبي» العام الماضي 6763 موظفاً إجمالي العاملين</div></p><h2>100</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وجهة جديدة لم تكن مخدومة سابقاً برحلات مباشرة إلى دبي</div></p><h2>97</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">طائرة إجمالي أسطولها بمتوسط عمر 5.5 سنوات</div></p>

الناقلة وسّعت شبكتها لتشمل أكثر من 140 وجهة في 58 دولة

140 مليون مسافر على متن رحلات «فلاي دبي» خلال 17 عاماً

<p class='article-text'>أنهى أرسنال واحدة من أطول فترات الانتظار في تاريخه، بعدما عاد للتتويج بلقب الدوري الإنجليزي عقب 22 عامًا من الغياب، في رحلة طويلة مرت بمحطات صعبة داخل وخارج الملعب، بداية من خسارة النجوم وتراجع النتائج، وصولًا إلى إعادة بناء الفريق تحت قيادة المدرب الإسباني ميكيل أرتيتا.</p><p class='article-text'>وعاش أرسنال سنوات صعبة عقب التتويج بلقب الدوري في 2004، وهي الفترة التي شهدت انتقال الفريق من ملعب هايبري إلى ملعب الإمارات، بالتزامن مع صعود أندية أخرى بقدرات مالية أكبر مثل تشيلسي ومانشستر سيتي، وهو ما تسبب في رحيل عدد من أبرز نجوم الفريق مثل سيسك فابريغاس وروبن فان بيرسي وسمير نصري وآشلي كول.</p><p class='article-text'>وتعرض أرسنال خلال تلك السنوات لعدة ضربات مؤثرة، أبرزها الإصابات القوية التي ضربت لاعبين مثل آرون رامسي وإدواردو وديابي، وهي الفترة التي شهدت أيضًا تعرض الفريق لانتقادات متكررة بسبب أسلوب لعبه، إلى جانب تراجع فرصه في المنافسة على الألقاب رغم امتلاكه أسماء بارزة مثل سانتي كازورلا ومسعود أوزيل وأليكسيس سانشيز.</p><p class='article-text'>وجاءت خسارة أرسنال أمام مانشستر يونايتد بنتيجة 8-2 في عام 2011 كواحدة من أصعب اللحظات في تاريخ النادي، قبل أن ينضم أرتيتا نفسه إلى الفريق لاعبًا قادمًا من إيفرتون في نفس الصيف، ليصبح لاحقًا قائدًا للفريق ثم مدربًا بعد سنوات.</p><p class='article-text'>وشهدت فترة أرسين فينغر الأخيرة انقسامًا كبيرًا بين جماهير أرسنال، خاصة مع تراجع النتائج وظهور حملة «ارحل يا فينغر»، رغم نجاح الفريق لاحقًا في إنهاء سنوات بدون بطولات عبر التتويج بكأس الاتحاد الإنجليزي في 2014.</p><p class='article-text'>وتحولت أزمة السويسري جرانيت تشاكا مع جماهير أرسنال في 2019 إلى واحدة من أبرز لحظات الانهيار داخل النادي، بعدما تعرض لصافرات الاستهجان خلال استبداله أمام كريستال بالاس، ليرد بغضب على الجماهير ويلقي شارة القيادة، في واقعة اعتبرت انعكاسًا لحالة الفوضى التي كان عاشها الفريق وقتها.</p><p class='article-text'>ووصل أرتيتا إلى تدريب أرسنال في نهاية 2019، بينما كان الفريق يمر بفترة صعبة تحت قيادة أوناي إيمري، إذ خسر الفريق أمام مانشستر سيتي بثلاثية نظيفة وسط حضور جماهيري ضعيف وأجواء سيطر عليها اليأس داخل المدرجات.</p><p class='article-text'>وواجه المدرب الإسباني بداية استثنائية بعدما أصيب بفيروس كورونا بعد أشهر قليلة من توليه المهمة، قبل توقف النشاط الكروي، لكنه قاد الفريق لاحقًا للفوز بكأس الاتحاد الإنجليزي في صيف 2020، في أول بطولة له مع النادي.</p><p class='article-text'>وركز أرتيتا خلال السنوات التالية على إعادة بناء الفريق تدريجيًا، سواء عبر الانضباط داخل الملعب أو إعادة تشكيل غرفة الملابس، بالتزامن مع دعم إدارة النادي بقيادة عائلة كرونكي، التي زادت استثماراتها داخل الفريق بعد سنوات من غضب الجماهير تجاه الملاك.</p><p class='article-text'>ولعبت بعض اللحظات دورًا مهمًا في مشوار أرسنال نحو التتويج بالدوري خلال الموسم الجاري، من بينها هدفي ديكلان رايس من ركلتين حرتين أمام ريال مدريد في دوري أبطال أوروبا، وهي المباراة التي منحت الفريق دفعة معنوية كبيرة، إلى جانب هدف الشاب ماكس دوومان أمام إيفرتون، الذي ساعد أرسنال على توسيع الفارق في الصدارة، فضلًا عن تمسك اللاعبين بفرصهم في المنافسة على اللقب رغم الخسارة أمام مانشستر سيتي في ملعب الاتحاد، قبل أن ينجح الفريق في حسم الدوري رسميًا، بعد أكثر من عقدين من الانتظار.</p>

من فينغر إلى أرتيتا .. محطات أعادت أرسنال لقمة الدوري الإنجليزي

<p class='article-text'>تتجه أنظار العالم بأسره نحو بكين مع زيارة الدولة التي يقوم بها الرئيس دونالد ترامب لمدة يومين، وهي المرة الأولى التي يسافر فيها رئيس أمريكي حالي إلى الصين منذ ما يقرب من عقد من الزمان. ورغم الثقل التاريخي لهذه الزيارة، إلا أن القليلين يتوقعون حدوث اختراقات جوهرية في السياسات.</p><p class='article-text'>وبدلاً من ذلك، يتوقع قادة الأعمال ومراقبو الشأن الصيني رؤية تهدئة للتوترات وتطبيع للعلاقات التجارية الثنائية بين البلدين اللذين يشكلان معاً أكثر من 40% من الناتج المحلي الإجمالي العالمي.</p><p class='article-text'>سيتخذ هذا الاجتماع صبغةً رمزية طاغية، مستنداً في جوهره إلى متانة العلاقة الشخصية التي اصطلح المراقبون على تسميتها بـ <b>"البرومانس" (Bromance)</b> بين الزعيمين.</p><p class='article-text'>ويُشير هذا المصطلح في الأدبيات الصحفية والسياسية المعاصرة إلى تلك الشراكة الثنائية العميقة التي تخترق حدود البروتوكولات الجامدة لتؤسس توافقاً شخصياً  عابراً للرسميات.</p><p class='article-text'>وفي مشهد القمة الحالية في بكين، يبرز هذا المفهوم لوصف الرابطة الفريدة التي تجمع دونالد ترامب وشي جين بينغ، وهي العلاقة التي تُصنف اليوم بأنها "الأكثر تأثيراً في العالم" نظراً لثقلها في توجيه دفة الاقتصاد والسياسة الدولية.</p><p class='article-text'><b>وفد العمالقة </b><br></p><p class='article-text'>لا يعني غياب الاختراقات السياسية الكبرى عدم إبرام صفقات؛ حيث يرافق الرئيس ترامب 17 رئيساً تنفيذياً من العيار الثقيل، بما في ذلك إيلون ماسك (تسلا)، وتيم كوك (أبل)، وكيلي أورتبرج (بوينج)، وجينسن هوانغ (نيفيديا) الذي كان إضافة في اللحظة الأخيرة للوفد.</p><p class='article-text'>تدرك الصين جيداً "كتيب قواعد" ترامب، ومن المرجح أن يعود الرئيس إلى الولايات المتحدة بقائمة من الصفقات التجارية في القطاعات غير الاستراتيجية التي يمكن تجميعها كرقم ضخم بالدولار واستعراضها كاختراقات وانتصارات سياسية.</p><p class='article-text'>وتشمل المكاسب المحتملة التي قد يتم التباهي بها التزامات بشراء السلع الأساسية الأمريكية، بما في ذلك فول الصويا ولحم البقر والمنتجات الزراعية الأخرى.</p><p class='article-text'>كما يُتوقع إتمام صفقة طال انتظارها لشراء الصين ما يصل إلى 500 طائرة من طراز "بوينج 737 ماكس". وبالإضافة إلى ذلك، تريد الولايات المتحدة من الصين الالتزام بشراء الفحم والنفط والغاز الطبيعي الأمريكي.</p><p class='article-text'><b>هدنة تجارية</b> <br></p><p class='article-text'>يسعى الجانبان لاستقرار العلاقة عبر تمديد الهدنة التجارية التي أُبرمت في أكتوبر 2025، والتي تراجعت فيها واشنطن عن زيادة الرسوم الجمركية مقابل وقف بكين لضوابط تصدير الأتربة النادرة.</p><p class='article-text'>هذا الاستقرار التكتيكي بات ضرورة ملحة، خاصة مع تصاعد التوترات الجيوسياسية الناتجة عن حرب إيران، والتي ستسيطر على طاولة المفاوضات.</p><p class='article-text'>وتظهر آثار هذه التوترات بوضوح في "نشرة القيادة العالمية"؛ حيث أدت الحرب إلى قفزة في التضخم الأمريكي ليصل إلى 3.8% في أبريل، مدفوعاً بارتفاع أسعار الطاقة بنسبة 18%.</p><p class='article-text'>وفي الهند، اضطر رئيس الوزراء ناريندرا مودي لإعادة سياسات العمل من المنزل وتقليص استخدام الأسمدة مع اختناق إمدادات النفط عبر مضيق هرمز المعطل. وتعكس تحركات الأسواق هذا القلق، حيث ارتفعت العقود الآجلة لـ S&P 500 بنسبة 0.25%، بينما سجل مؤشر "كوسبي" الكوري ارتفاعاً بنسبة 2.63%، ووصل البتكوين إلى 81 ألف دولار في ظل بحث المستثمرين عن ملاذات آمنة.</p><p class='article-text'><b>الجبهة الجديدة</b></p><p class='article-text'>لكن القضية التي تحدد مستقبل العلاقة هي الذكاء الاصطناعي، حيث تحولت الحرب التجارية إلى "حرب تقنية" شاملة.</p><p class='article-text'>واليوم، أصبحت أقوى الأسلحة الاقتصادية هي ضوابط التصدير على أشباه الموصلات المتقدمة من جانب واشنطن، والأتربة النادرة من جانب بكين.</p><p class='article-text'>وفي خضم هذا الصراع، يسابق موظفو أمازون الزمن لتصدر لوحات استخدام الذكاء الاصطناعي الداخلية، في وقت يتوقع فيه المحللون إنفاق شركات الحوسبة السحابية الكبرى 700 مليار دولار مجتمعة على هذه التقنية في عام 2026.</p><p class='article-text'>هذا التنافس المحموم يؤكد أن القمة الحالية في بكين، رغم انخفاض سقف التوقعات تجاهها، تمثل بداية مهمة لأكثر علاقة "برومانس" تأثيراً في صياغة مستقبل العالم الرقمي والاقتصادي.</p>

نتائج البحث عن: ماكس 8